Naprawa klamek drzwi wewnętrznych. Co warto wiedzieć przed naprawą klamki wewnętrznej? Uszkodzona klamka drzwi wewnętrznych

Otwieranie/zamykanie drzwi wiąże się z aktywnym działaniem na mechanizm blokujący. Bez względu na to, jak trwała jest konstrukcja, intensywne użytkowanie może spowodować pęknięcie uchwytu lub po prostu zacząć działać nieprawidłowo. W takiej sytuacji warto dowiedzieć się jak naprawić klamkę drzwi wewnętrznych i czy da się to zrobić samodzielnie. Aby to zrobić, konieczne jest ustalenie przyczyny awarii mechanizmu, a następnie nakreślenie listy prac. W niektórych przypadkach wystarczy wyregulować lub wymienić poszczególne elementy systemu zamykającego. Jeśli nie będzie to możliwe, będziesz musiał zakupić nowy produkt.

Główne problemy

Częste problemy:

• Zagłuszanie. Oznaką takiej awarii jest opór występujący w momencie przyłożenia siły do ​​dźwigni podczas otwierania. Za każdym razem trzeba wkładać większy wysiłek, a czasami nawet wykonywać ruchy oscylacyjne. Tak intensywne uderzenie ostatecznie spowoduje konieczność pilnej naprawy klamki.
• Zatrzask się zaciął. Zamek rozszerza funkcjonalność systemu, ale jednocześnie go komplikuje. Jeśli ruch poprzeczek jest z tego czy innego powodu trudny, klamka otwiera się z trudem.
• Luźny mechanizm. Jeżeli w miejscu styku klamki ze skrzydłem drzwi powstała szczelina, chwieje się ona i stale ugina, utrudniając obsługę drzwi.
• Rękojeść wypadła i pozostała w dłoniach. Nie da się uruchomić takiego systemu.
• Uszkodzenie kwadratowego sworznia trzymającego rękojeść. Przyczyną tego zjawiska jest instalowanie tanich produktów wykonanych z materiałów niskiej jakości.
• Zacięcie mechanizmu. W takim przypadku po naciśnięciu klamka nie wraca do pierwotnej pozycji. Jeśli system działa prawidłowo, wystarczy ułamek sekundy, aby klamka wróciła do pierwotnej pozycji. Gdy mechanizm się zacina, porusza się powoli lub nie odskakuje. W tym drugim przypadku trzeba się trochę postarać, aby przywrócić go do pierwotnej pozycji. Problem dotyczy zarówno dźwigni jak i zatrzasku.
• Zakleszczenie języka. W tym przypadku po naciśnięciu klamki język nie zmienia swojego położenia przestrzennego. Znajduje się stale wewnątrz skrzydła drzwi lub na zewnątrz. W pierwszym przypadku drzwi trudno zamknąć, w drugim trudno je otworzyć.

Kolejność prac naprawczych

Po ustaleniu przyczyny awarii możesz rozpocząć prace naprawcze. Aby to zrobić, należy przygotować narzędzia: młotek, śrubokręt. Smary nie będą zbędne. Kolejność działań zależy bezpośrednio od lokalizacji i charakteru awarii.

Powodem, dla którego klamka znajduje się na zewnątrz mechanizmu blokującego, jest uszkodzenie pierścienia blokującego. Przy intensywnym użytkowaniu zamka często dochodzi do przemieszczenia się pierścienia blokującego. Pod dużym obciążeniem może nawet ulec deformacji lub pęknięciu. Naprawa klamki drzwi wewnętrznych w tym przypadku odbywa się w następującej kolejności:

• Ozdobna rozeta jest usunięta. W tym celu należy go obrócić po uprzednim odkręceniu małej śrubki od dołu.
• Śruby mocujące mechanizm są usuwane.
• Mechanizm blokujący jest usuwany i sprawdzany jest stan pierścienia blokującego. W przypadku widocznych usterek lub w celu przedłużenia żywotności mechanizmu warto zakupić nowy pierścień i zamontować go zamiast starego.
• Element zostaje wymieniony lub skorygowane jest jego położenie przestrzenne.
• Mechanizm jest nasmarowany w celu zwiększenia żywotności.
• Mechanizm blokujący wraca na swoje miejsce i bezpiecznie przykręca.
• Ozdobna rozeta wraca na swoje miejsce.

Musisz pracować ostrożnie i ostrożnie, aby nie uszkodzić lub nie zgubić małych części mechanizmu oraz uniknąć przypadkowych obrażeń.

Uchwyt się zacina

Bez względu na to, jak wysokiej jakości jest zainstalowany uchwyt i jak dokładnie zostanie wykonany montaż, cząsteczki kurzu z pewnością dostaną się do mechanizmu podczas pracy. Gromadząc się, z pewnością doprowadzą do ciągłego zacinania się uchwytu. Aby rozwiązać problem, powinieneś:

• Rozebrać mechanizm.
• Wyeliminuj zanieczyszczenia.
• Dodaj olej do śruby.
• Naciśnij uchwyt kilka razy, aby olej mógł zostać równomiernie rozprowadzony na wszystkich współpracujących powierzchniach.
• Zmontuj mechanizm.

Jeżeli przyczyną zacinania się klamki jest jej poluzowanie, należy delikatnie skorygować jej położenie przestrzenne. Gdy uchwyt znajdzie się w żądanej pozycji, dokręć śruby mocujące tak mocno, jak to możliwe.

Jeżeli sprężyna klamki drzwi zmieniła położenie wewnątrz mechanizmu, klamka wewnętrzna nie będzie sprężynować w płaszczyźnie poziomej. Powrót go do pierwotnego położenia odbywa się analogicznie jak w przypadku pierścienia zabezpieczającego. Jeśli sprężyna pęknie podczas pracy, bardzo trudno jest kupić lub wybrać odpowiednią. Odkształcenie lub uszkodzenie sprężyny to dobry powód do zakupu nowego mechanizmu.

Uszkodzenie kwadratowego sworznia

Jeśli w momencie zakupu mechanizmu blokującego zdecydowałeś się zaoszczędzić pieniądze i kupić produkt niskiej jakości, będziesz musiał zapłacić dwa razy. Jeśli kwadratowy kołek jest wykonany z kruchego materiału, prędzej czy później pęknie. Gdy tylko to nastąpi, będziesz musiał wymienić mechanizm na nowy. Aby zachować bezpieczeństwo, lepiej na początku zapłacić trochę więcej.

Jeśli czop czworościenny pęknie, wymień mechanizm w następujący sposób:

• Odkręć mocowania trzymające uchwyt, a następnie go zdejmij.
• Odkręć śrubę znajdującą się u podstawy uchwytu i listwy ozdobnej.
• Usuń mechanizm blokujący.
• Odkręć elementy mocujące płytkę zamka i wyjmij ją samą.
• Zamontuj uchwyt, a następnie wykonaj powyższe kroki w odwrotnej kolejności.
• Sprawdź działanie mechanizmu blokującego.

Niewydolność języka

Jeżeli podczas obracania klamki języczek mechanizmu blokującego nie zmienia położenia, przyczyną awarii może być zbyt krótki kwadrat. Stopniowo zbliżając się do zatrzasku, zaczyna go naciskać, uniemożliwiając mu normalne działanie. Problem ten rozwiązano w następujący sposób:

• Kup większy kwadrat. W razie potrzeby przyciąć na wymiar.
• Uchwyt jest odkręcany, a mechanizm wyjmowany.
• Kwadrat zostaje wymieniony, po czym mechanizm powraca do pierwotnego położenia.
• Uchwyt jest zamontowany na swoim miejscu.

Luźny mechanizm

Jeśli zdarzy się, że podczas pracy mechanizm się poluzuje, dokręcając uchwyt, można przywrócić go do stanu używalności. Aby to zrobić, mechanizm jest demontowany, ale nie całkowicie. Wystarczy zdjąć obudowę.

Kolejność działań będzie zależeć od cech konstrukcyjnych samego mechanizmu blokującego. Jeżeli uchwyt jest okrągły, to z boku powinien znajdować się specjalny element mocujący, za pomocą którego można zdjąć uchwyt. Następnie dekoracyjne wykończenia zostaną usunięte. Niektóre modele posiadają niewielki rowek, którego zaczepienie znacznie ułatwia demontaż panelu dekoracyjnego.

Po usunięciu wymienionych elementów śruby mocujące staną się dostępne. Należy je dokręcić możliwie najmocniej, aby przywrócić funkcjonalność rączki i zapobiec jej poluzowaniu się w przyszłości. Następnie wcześniej usunięte elementy mechanizmu blokującego są instalowane w odwrotnej kolejności i zabezpieczane.

Dlatego wiedząc, jak naprawić klamkę, przywrócenie funkcjonalności dowolnego mechanizmu nie będzie trudne. Aby to zrobić, należy dokładnie sprawdzić urządzenie blokujące, aby zrozumieć, gdzie i dlaczego wystąpiła awaria. Naprawa typowej awarii nie jest trudna. W niektórych przypadkach do prawidłowego działania klamki wymagana jest regulacja lub dokręcenie elementów mocujących. W trudnych sytuacjach lepiej zwrócić się o pomoc do profesjonalistów lub zakupić nowy uchwyt.

W kontakcie z

Uwagi

Niestety, nie ma jeszcze żadnych komentarzy ani recenzji, ale możesz zostawić swoje...

Nowe artykuły

Nowe komentarze

Stopień

Stopień

Stopień

Stopień

Stopień

Najnowsze recenzje

W gospodarstwach domowych naprawa klamek do drzwi jest standardową procedurą. Wcześniej czy później każdy mechanizm może zawieść, zwłaszcza jeśli jest aktywnie używany przez długi czas. Jeśli klamka ulegnie awarii, nie jest konieczna natychmiastowa wymiana całego zestawu części. Istnieje wiele sposobów szybkiego zamocowania klamki w drzwiach wewnętrznych.

Wcześniej czy później mechanizm klamki wewnętrznej ulegnie awarii i wymaga naprawy

Najczęstsze problemy

Niestety każdy mechanizm, który może zostać poddany tak intensywnym wpływom, jak klamka wewnętrzna, prędzej czy później wymaga naprawy. Można to skorygować najbardziej banalnymi ruchami lub całkowicie wymieniając zużyty element.

Nie zawsze można zauważyć problem na czas, ponieważ niektóre z nich są tak nieistotne, że ludzie po prostu nie przywiązują do nich wagi. Niemniej jednak właśnie z powodu takiego podejścia często trzeba wydawać pieniądze na naprawy i wymianę armatury.

Najczęstsze problemy z klamkami do drzwi to następujące sytuacje:

• Uchwyt się zacina. Kiedy naciśniesz dźwignię, poczujesz opór, a żeby ją poruszyć, musisz się wysilić i wykonać dodatkowe manipulacje, takie jak drżenie.
• Zatrzask się zaciął. To dotyczy. W takim przypadku ruch poprzeczek staje się utrudniony zarówno podczas zamykania, jak i otwierania drzwi.
• Rozluźnienie. Uchwyt odsuwa się od płótna, chwieje się i zwisa. Cały mechanizm blokujący może się poluzować.
• Uchwyt nie powraca do swojej pierwotnej pozycji. W takim przypadku po naciśnięciu klamki nie powraca ona od razu do pierwotnej pozycji, chociaż idealnie powinna natychmiast odskoczyć. W tym przypadku taką wadę można zaobserwować zarówno w odniesieniu do samej dźwigni, jak i w połączeniu z zatrzaskiem.
• Język się nie porusza. Po naciśnięciu korbki mechanizm nie działa, język fału albo się nie chowa, albo opada i nie wystaje.

Aby naprawić wadliwą klamkę, musisz dokładnie określić problem

Co zrobić, jeśli pęknie jakakolwiek część klamki drzwi? Możesz wezwać technika, który szybko naprawi problem. Dla tych, którzy nie boją się prac domowych, możesz skorzystać z alternatywnej opcji - napraw samodzielnie.

Konstrukcja uchwytu

Aby ułatwić zrozumienie mechanizmu, należy rozważyć jego konstrukcję. Przede wszystkim warto wyróżnić główne rodzaje produktów:

• Obrotowy. W tej kategorii znajdują się zwykłe okrągłe uchwyty i gałki z zamkiem. Aby je aktywować, należy obrócić uchwyt w prawo lub w lewo.
• Naciskać. Wyróżniają się obecnością dźwigni. Aby ukryć zakładkę należy ją nacisnąć i przesunąć w dół. Jest to najczęściej stosowana opcja.
• Stacjonarny. Takie modele są dziś używane niezwykle rzadko. Nie są one połączone z mechanizmem blokującym. Są to zszywki lub guziki po prostu przykręcone do płótna.

Odmiany wzorów klamek do drzwi wewnętrznych

Aby naprawić zepsutą klamkę wewnętrzną drzwi, ważna jest również znajomość głównych elementów jej mechanizmu. Podstawowy projekt obejmuje następujące elementy:

• Zamek. Wewnętrzny mechanizm blokujący płótno w otworze. Jego głównym elementem jest poprzeczka (połówka pióra, zatrzask).
• Kwadratowa szpilka. Wysuwa się go i wprawia w ruch część wewnętrzną, łączącą się z uchwytem.
• Dźwignia. Jest to część uchwytu narażona na działanie siły.
• Nakładka dekoracyjna. Maskuje mocowania i nadaje drzwiom przyjemny wygląd.
• Część odpowiedzi. Znajduje się na pudełku. Jest to blaszka zakrywająca otwór w ramie, w którym przechodzi języczek fału.

Jeśli uchwyt jest uszkodzony, spróbuj znaleźć te części i samodzielnie znaleźć przyczynę problemu.

Schemat klamki z zatrzaskiem

Metody rozwiązywania problemów

Co więc zrobić, jeśli uchwyt się zepsuje? W zależności od tego, co dokładnie spowodowało awarię, istnieje wiele opcji naprawy okuć. Najprostszą sytuacją jest banalne zacięcie mechanizmu spowodowane brakiem smarowania. Aby naprawić sytuację, należy zdemontować uchwyt i nasmarować wszystkie ruchome części. Czasami wystarczy spryskać śrubę olejem i kilka razy obrócić korbką, aby substancja rozprowadziła się po całym mechanizmie. W ten prosty sposób można wyeliminować skrzypienie, zakleszczenie po naciśnięciu, a także zwiększyć żywotność części wewnętrznych.

Jeśli brakuje smarowania, części metalowe zaczynają się trzeć i ulegają uszkodzeniu. Jest to szczególnie niebezpieczne, jeśli zamek jest zatkany, ponieważ kurz działa jak materiał ścierny.

Również w niektórych przypadkach wystarczy dokręcić śruby mocujące i wyregulować położenie okuć. Wyeliminuje to poluzowanie i przywróci części do prawidłowego położenia.

W prostych przypadkach pęknięcia klamki drzwi wystarczy dokręcić śruby mocujące

Jak inaczej można naprawić klamkę do drzwi? Aby znaleźć przyczynę nieprawidłowego działania, należy najpierw zdemontować produkt. Aby to zrobić, usuń ozdobne listwy. Znajdują się one bezpośrednio pod uchwytem i maskują śruby mocujące. Wystarczy kilka razy przekręcić zakrętki, a łatwo odejdą. Następnie odkręć śruby i ostrożnie wyjmij sam uchwyt. Otworzy się przed tobą wnętrze mechanizmu. Nie ma potrzeby go usuwać.

Zwróć uwagę na takie części, jak podkładka klinowa i sprężyna skrętowa. Aby sprawdzić podkładkę, należy ją uwolnić z pierścieni ustalających. Bardzo często przyczyną awarii jest usterka tej konkretnej części. Jeśli chodzi o sprężynę, napędza ona rączkę i język. Jeśli występuje problem z tymi elementami, sprawdź stan i położenie sprężyny.

Jeśli na tym etapie nie udało Ci się ustalić sytuacji, odkręć płytkę na końcu drzwi i całkowicie wyjmij mechanizm w celu dokładniejszej kontroli. W przypadku stwierdzenia uszkodzonych elementów należy je wymienić na nowe i wtedy klamka będzie znowu działać normalnie. Pamiętaj, aby zmontować konstrukcję w tej samej formie, w jakiej była pierwotnie. Aby uniknąć nieporozumień podczas demontażu, ułóż części w kolejności, w jakiej je wyjmowałeś z drzwi.

Jeżeli uszkodzenie okazało się na tyle poważne, że nie udało Ci się naprawić klamki, możesz wezwać technika lub od razu wymienić produkt na nowy. To prawda, że ​​​​modele wysokiej jakości nie są tak tanie.

W życiu codziennym często pojawia się problem taki jak zepsuta klamka. Taka sytuacja powoduje oczywiste niedogodności dla ludzi - bez niej trudno jest otworzyć skrzydło drzwi. Naprawa klamki drzwi jest zjawiskiem dość rzadkim. Wyjaśnia to fakt, że niewiele osób wie, jak prawidłowo naprawić awarie mechanizmu. Prawidłowa naprawa klamki zależy wyłącznie od konstrukcji zamka.

Jakie są rodzaje długopisów?

Ważne jest, aby pamiętać, jakie są rodzaje długopisów. Po prawidłowym ustaleniu, do której grupy należy uszkodzony uchwyt, łatwo jest zrozumieć przyczynę awarii i ją wyeliminować. Tam są:

1. Struktury obrotowe. Prezentowane są w postaci dużych klamek do drzwi. Aby mechanizm zaczął działać, należy obrócić uchwyt w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara (w niektórych przypadkach w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara).
2. Naciskać. Główną różnicą między tym elementem a wszystkimi innymi jest obecność dźwigni. Po naciśnięciu język opada. Naprawa klamki tego typu jest łatwa, bez dodatkowych zakupów.

Co najczęściej psuje się w klamce drzwi wejściowych?

Drzwi wejściowe zazwyczaj wyposażone są w jeden z dwóch rodzajów klamek. Istnieją modele wciskane, zatrzaskowe i stacjonarne. Te pierwsze otwierają zamek po naciśnięciu klamki. Stacjonarne mechanicznie pomagają otworzyć drzwi. Zwykle mają tylko awarie mechaniczne. Takie mechanizmy najczęściej nie są naprawiane. Kupują nowy długopis i wkładają go w miejsce starego. Zaprojektowano je jako jeden element.

Uchwyty dźwigni mogą ulec uszkodzeniu na różne sposoby. Cztery najczęstsze rodzaje uszkodzeń to:

1. Sama klamka odpada, ale elementy mocujące pozostają w drzwiach. Taki podział świadczy o niskiej jakości produktu. Po prostu zostaje zastąpiony nowym.
2. Wewnętrzny kwadrat w klamce pęka i po prostu pęka. Po tym czasie nie można otworzyć zatrzasku. Problem ten tłumaczy się faktem, że producenci używają w swojej pracy materiału takiego jak silumin. Materiał ten nie jest trwały, często pęka pod nadmiernym obciążeniem.
3. Gdy zatrzask z biegiem czasu ulegnie zużyciu, może się nie otworzyć. Możliwa jest sytuacja, gdy zewnętrzny kwadrat zatonie. Taki podział znajduje odzwierciedlenie w mechanizmie zatrzasku, ponieważ to właśnie ten kwadrat pełni rolę łączenia uchwytów po obu stronach. Ta część zużywa się bardzo rzadko. Jeśli kwadrat został wydany z wadą, może pęknąć. Wadę można rozpoznać po tym, jak kwadrat przesunie się w stronę jednego z uchwytów, a drugi po prostu przestanie otwierać zatrzask. Takie załamanie jest natychmiast zauważalne. Okazuje się, że z jednej strony klamka działa, ale z drugiej strony drzwi się nie otwierają. W takim przypadku lepiej nie zwlekać z naprawą klamki.
4. Po naciśnięciu klamka powinna wrócić do pierwotnej pozycji, jednak w niektórych przypadkach tak się nie dzieje. Następuje awaria. Najczęściej pęka sprężyna śrubowa. Może również przesunąć się na bok. Naprawa tego rodzaju wady jest dość prosta, ale zajmie trochę czasu.

Co jest potrzebne do demontażu?

Naprawa klamki zawsze rozpoczyna się od jej demontażu kawałek po kawałku. Jeśli masz wszystkie niezbędne narzędzia, usunięcie go jest dość łatwe. Kiedy dana osoba zna algorytm działań, spędzi nie więcej niż pięć minut. Należy przestrzegać następującej sekwencji kroków:

1. Konieczne jest odkręcenie śruby znajdującej się w dolnej części rączki. Nie należy odkręcać tego elementu do końca, gdyż może się zgubić ze względu na jego niewielkie rozmiary.
2. Główne mocowania uchwytu są zwykle ukryte pod spodem. Należy zdjąć tę osłonę. Musisz przekręcić go w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Do tej pracy nie są potrzebne żadne narzędzia, część można łatwo odkręcić ręcznie.
3. Po zdjęciu osłony widoczny jest system mocowania rączki. Zwykle składa się z wkrętów samogwintujących. Zdarzają się przypadki, gdy system jest zabezpieczony za pomocą opasek śrubowych. Elementy mocujące możesz odkręcić za pomocą śrubokręta, który masz pod ręką.
4. Następnym krokiem jest zdjęcie uchwytu z żądanego kwadratu.

Jak zdemontować uchwyt, który prezentowany jest w formie dużej nakładki?

Zdarza się, że na drzwiach wejściowych umieszczane są klamki, które wyglądają jak duża nakładka na drzwi. Aby usunąć taki element, musisz wykonać następujące kroki:

1. Wzdłuż krawędzi tapicerki drzwi znajdują się śruby. Należy je odkręcić za pomocą śrubokręta. Uchwyt powinien odpaść wraz z wykończeniem. Jeśli odkręcisz śruby po jednej stronie drzwi, klamka odpadnie po obu stronach.
2. Po usunięciu starej części można przystąpić do montażu nowej.

Demontaż uchwytu jest dość łatwym procesem. Jeśli postępujesz zgodnie z instrukcjami krok po kroku, nie powinno być żadnych problemów.

Instalacja nowego uchwytu jest również prostym procesem. Aby zdjąć klamkę, należy wykonać wszystkie czynności, tylko w odwrotnej kolejności. Ważnym niuansem w tej kwestii jest wybór podobnego produktu.

Jak naprawić klamkę w drzwiach wejściowych?

Naprawy należy rozpocząć od zidentyfikowania awarii. Często zdarza się, że klamka odpada, ale jej podstawa nadal pozostaje w drzwiach. W takim przypadku najprawdopodobniej pierścień blokujący jest uszkodzony lub wypadł z zamka. Przy odrobinie wysiłku nie jest trudno go umieścić. Naprawa klamki drzwi wejściowych odbywa się w następującej kolejności:

1. Klamkę, która jest jeszcze w przednich drzwiach, trzeba zdemontować. Pierścień ustalający powinien znajdować się również na skrzydle drzwi. Jeżeli nie jest uszkodzony to należy połączyć elementy rączki i umieścić pierścień na swoim pierwotnym miejscu. Po wykonaniu takich czynności należy umieścić uchwyt na miejscu. Często pierścień ustalający pęka, wtedy pojawia się pytanie o zakup nowego elementu blokującego. Decyzję tę podejmuje się po zgięciu pierścienia. Zdarza się, że pęka.
2. Zdarza się, że kwadrat znajdujący się wewnątrz rączki pęka. Dzieje się tak, gdy producenci skąpią na tym elemencie, wykonując go z delikatnego materiału. Gdy pęknie pod wpływem obciążeń, na pewno będzie trzeba go wymienić. Kupując nowy dodatek warto zwrócić uwagę na stalowe klamki do drzwi wejściowych. Można powiedzieć, że naprawa klamki metalowych drzwi jest podobna do zwykłej. Przede wszystkim sprawdź kwadrat. Konieczne jest sprawdzenie, czy jest on w dobrym stanie, czy nie.
3. U niektórych osób zdarza się, że zatrzask nie domyka się podczas pracy klamki. Zazwyczaj taka wada w działaniu mechanizmu pojawia się, gdy kwadrat przesunie się na bok. W tym przypadku kwadrat został skrócony. Trzeba zdemontować jeden z uchwytów. Wystarczy klamka do dowolnych drzwi. Następnie wyciągany jest krótki kwadrat. W miejsce usuniętego elementu wstawiany jest nowy element. Ważne jest, aby po zakończeniu wymiany wszystko odłożyć na swoje miejsce.

Nowy plac można znaleźć na lokalnym rynku. Zwykle sprzedają długie modele, które należy dopasować do wymaganego rozmiaru. Możesz samodzielnie wykonać tego rodzaju czynność. Do tego będziesz potrzebować szlifierki. Jeśli nie masz takiego narzędzia, będziesz musiał pracować piłą do metalu.

Co zrobić, jeśli klamka nie wraca do pierwotnej pozycji?

Naprawa klamki drzwi wejściowych jest konieczna, gdy po zamknięciu drzwi nie wraca ona do pierwotnego położenia. Przyczyną jest najczęściej uszkodzona sprężyna śrubowa. Naprawia się go analogicznie do pierścienia ustalającego. Konieczne jest zdjęcie uchwytu i wymiana sprężyny. Sprężyna jest zwykle mocowana za pomocą specjalnej podkładki. Z kolei pierścień zabezpieczający zabezpiecza podkładkę. Trudno jest znaleźć ten przedmiot w sprzedaży na rynku, a także w wyspecjalizowanych sklepach. Dlatego najczęściej trzeba kupić nowy uchwyt i umieścić go w miejscu starego.

Naprawę klamki metalowych drzwi wejściowych przeprowadza się analogicznie do okuć drzwi wewnętrznych. Awarie są najczęściej podobne. Najważniejsze w tej sprawie jest zrozumienie przyczyny awarii. Dopiero po zdemontowaniu klamki można dowiedzieć się, który element klamki jest uszkodzony. Prawie każdy, kto ma umiejętności pracy z narzędziami, jest w stanie naprawić element.

Najważniejsze jest zdjęcie uchwytu z uchwytów. Warto wiedzieć, jak działa to urządzenie. Musisz dowiedzieć się, który element pełni określoną funkcję. Gdy sam projekt stanie się jasny, będzie jasne, jak przeprowadzić prace naprawcze.

Uchwyty zatrzaskowe

Naprawa klamki drzwi wewnętrznych jest wymagana dość często w życiu codziennym. W pewnym momencie mechanizm zawodzi. Dzieje się tak, jeśli klamka z zatrzaskiem jest używana przez dłuższy czas. Wiele osób uważa, że ​​takiego mechanizmu nie da się naprawić, jednak nie jest to prawdą.

Naprawa klamki drzwi zatrzaskowych to standardowa procedura dla osób mieszkających w mieszkaniach. Ważne jest, aby rozpocząć naprawę przy pierwszych oznakach uszkodzenia. Jest wtedy szansa, że ​​nie będziesz musiał wymieniać całej klamki. Zdarza się, że zatrzask się zacina. Ruch rygli jest ograniczony przy zamkniętych drzwiach, to samo dzieje się przy próbie otwarcia drzwi. Częstym załamaniem jest bezruch języka. Gdy ktoś naciśnie klamkę wewnętrzną, mechanizm nie zadziała. Język zaczyna okresowo się zapadać i coraz trudniej jest go wyciągnąć.

Wniosek

Dowiedzieliśmy się więc, jak naprawiane są różne typy klamek do drzwi. Jak widać operacja nie jest zbyt skomplikowana. W skrajnych przypadkach element można wymienić w całości.

Słabym punktem drzwi wejściowych jest zamek. Jeśli montaż metalowych drzwi wejściowych zostanie przeprowadzony prawidłowo i podczas eksploatacji nie był poddawany nadmiernym obciążeniom, wówczas samo skrzydło będzie służyć przez wiele lat. Ale zamek z uchwytem jest zaprojektowany na określoną liczbę cykli zamykania i otwierania, a z biegiem czasu ta kombinacja mechanizmów zawodzi. Najczęściej przyczyną nieprawidłowego działania jest uszkodzenie uchwytu. Jeśli zrozumiesz jego strukturę, naprawa klamek drzwi wejściowych będzie wydawać się drobnostką.

Ze wszystkich typów klamek do drzwi wejściowych montowane są modele pchane i stacjonarne. Mechanizmy obrotowe są instalowane tylko w drzwiach wewnętrznych.

Za pomocą klamki do pchania człowiek steruje otwarciem drzwi i jednocześnie oddziałuje na język zamka, natomiast za pomocą klamki stacjonarnej wykonuje jedynie otwieranie i zamykanie.

Co zwykle się psuje?

Klamka stacjonarna pęka na skutek uszkodzeń mechanicznych (w wyniku uderzenia) lub poluzowanego mocowania. Jeśli uchwyt stacjonarny jest uszkodzony, można to zobaczyć gołym okiem. W takim przypadku należy go wymienić. Jeśli elementy mocujące są poluzowane, należy je dokręcić.

Uchwyt do pchania, jak każdy mechanizm z ruchomymi częściami, ma słabe punkty, których awaria prowadzi do charakterystycznych problemów:

• Uchwyt połączony jest z belką mocującą za pomocą ruchomego mechanizmu. Niska jakość stali, słabe nitowanie lub nadmierne naprężenia mechaniczne powodują, że klamka wypada z gniazda w listwie montażowej. W takich przypadkach naprawa mechanizmu nie będzie możliwa i będziesz musiał kupić nowy.
• W gniazdo u nasady klamki, ukryte pod listwą mocującą, wkładany jest kwadratowy pręt, który przenosi obrót na zamek i porusza piórem. Jeśli po naciśnięciu dźwigni mechanizm działa normalnie, ale język zamka się nie chowa, oznacza to problem z metalowym prętem. Powody mogą być dwie: podczas instalacji pręt został nieprawidłowo przycięty i stał się krótki (w konstrukcji jednostronnej). Z biegiem czasu może wyskoczyć z otworu w korpusie zamka. Drugim powodem jest pęknięty pręt ze względu na niską jakość stali, z której jest wykonany.

Ważny! Niezwykle rzadko zdarza się, że gniazdo na końcu rękojeści może się zużyć, a drążek może się obrócić.

• Powrót do pozycji wyjściowej po naciśnięciu następuje dzięki sprężynie spiralnej, która jest zamocowana z jednej strony na drążku mocującym, a z drugiej na końcu rączki. Jeśli sprężyna pęknie lub wyskoczy z mocowania, efekt naprężenia sprężyny zniknie. Naprawa klamki drzwi wejściowych metalowych lub drewnianych jest w tym przypadku możliwa, jeśli sprężyna pozostaje nienaruszona.

Jak widać, w takim projekcie nie ma nic specjalnego do złamania, a każdy mistrz sam będzie w stanie określić przyczynę awarii i określić, jak naprawić mechanizm. W tym celu wyjmij go i zajrzyj pod listwę montażową.

Jak zdemontować mechanizm push z drzwi wejściowych

Przyjrzyjmy się, jak zdjąć obustronną klamkę z długą listwą montażową:

• Na górze i na dole każdej listwy montażowej znajdują się dwie śruby montażowe. Każda śruba po jednej stronie jest połączona ze śrubą po przeciwnej stronie drzwi poprzez złącze gwintowane (ściąg). Aby odkręcić śruby mocujące, należy jednym śrubokrętem przykręcić śrubę po jednej stronie drzwi, a drugim śrubokrętem dokręcić śrubę po drugiej stronie skrzydła drzwi. Odkręć więc wszystkie cztery śruby.
• Z kwadratowego sworznia zdejmujemy uchwyty wraz z listwami mocującymi i sprawdzamy mechanizm obrotowego powrotu. Naprawimy uszkodzoną sprężynę, sprawdzimy działanie mechanizmu i zamontujemy go w odwrotnej kolejności.

W takim przypadku będziesz musiał majstrować, aby wkręcić śruby do złącza.

Procedura skręcania mechanizmu za pomocą ozdobnej listwy:

• W tym systemie klamka mocowana jest dodatkowo do pręta kwadratowego za pomocą małej śrubki wkręcanej równo z jej dolną częścią w pobliżu samej listwy ozdobnej. Aby poluzować tę śrubę, użyj cienkiego klucza sześciokątnego. Wystarczy wykonać kilka obrotów, aby śruba wyszła z haka wraz z trzpieniem. Nie ma potrzeby odkręcania go całkowicie.

Ważny! Śruba ta powoduje, że nie da się zdjąć klamki wraz z listwą ozdobną.

• Przekręć rękoma listwę dekoracyjną w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.
• Teraz odkręcą się śruby mocujące listwę do skrzydła drzwi (lub śruby łączące dwie listwy po przeciwnych stronach skrzydła). Odkręcamy te śruby i zdejmujemy uchwyt z kwadratowego pręta.

Następnie sprawdzamy mechanizm obrotowy i ustalamy, czy uszkodzenie da się naprawić lub czy konieczna będzie wymiana klamki.

Wymiana klamki w drzwiach wejściowych metalowych i drewnianych odbywa się w ten sam sposób. Jedyna różnica polega na tym, że przy zakupie nowego mechanizmu do metalowego skrzydła drzwi jego wymiary muszą dokładnie odpowiadać parametrom starego. Jego otwory montażowe i położenie na płycie montażowej w kształcie dziurki od klucza muszą całkowicie pokrywać się z otworami w blasze.

Co możesz naprawić sam?

Możesz samodzielnie wykonać następujące naprawy klamek:

• Klamka wypada z gniazda listwy mocującej, jeśli pierścień zabezpieczający, który znajduje się w rowku na jej końcu, odpadnie. Pierścień odpada z dwóch powodów: rozluźnia się lub pęka. Aby ustalić, czy pierścień jest nienaruszony, należy zdjąć listwę mocującą ze skrzydła drzwi. W takim przypadku pierścień (lub jego fragmenty) wypadnie. Jeśli pierścień jest nienaruszony, możesz spróbować go zgiąć, aby zwiększyć siłę docisku. Następnie uchwyt wkłada się do otworu w drążku mocującym i zakłada pierścień. Po sprawdzeniu niezawodności mocowania mechanizm jest instalowany na miejscu. Jeśli pierścień pękł, jest mało prawdopodobne, że zostanie wymieniony. W takim przypadku konieczna będzie wymiana całej klamki przednich drzwi.
• Jeśli po zdemontowaniu listwy mocującej okaże się, że kwadrat pękł, można westchnąć: tę awarię da się naprawić. Kupno nowego kwadratu nie stanowi problemu, tylko tym razem upewnij się, że nie jest to silumin, ale stal. Przed montażem kwadrat przycina się szlifierką lub piłą do metalu na wymaganą długość, końce zwija się pilnikiem.
• Jeśli zatrzask nie działa, sprawdź, czy przyczyną jest długość sworznia, czy też sprężyna powrotna języka wewnątrz samego zamka odpadła. W tym celu należy zdjąć listwę mocującą i za pomocą śrubokręta sprawdzić działanie pióra, obracając kwadratowe gniazdo w korpusie zamka. Jeśli język działa, zawleczkę należy wydłużyć. Lepiej kupić nowy i przyciąć kawałek na odpowiednią długość. W gniazdo na końcu klamki można włożyć podkładki (karton, zrębki), aby zapobiec zbyt głębokiemu wniknięciu trzpienia i wypadnięciu z gniazda w korpusie zamka.

• Jeżeli sprężyna odpadła i po naciśnięciu dźwigni mechanizm nie wraca do pierwotnego położenia, należy najpierw zdjąć także drążek mocujący. Sprężyna jest zamocowana pod pierścieniem ustalającym, który spaja wszystkie mechanizmy. Dlatego będziesz musiał zdjąć pierścień ustalający i naprawić sprężynę. Jeśli pęknie, możesz poszukać i kupić nowy. Ale zwykle w tym przypadku będziesz musiał kupić nową klamkę do drzwi wejściowych.

Film przedstawiający sposób demontażu i naprawy uchwytu do pchania:

Aby zdjąć uchwyt, sprawdź integralność jego części i określ możliwość naprawy, będziesz potrzebować śrubokręta i nie więcej niż pięć minut.

W kontakcie z

Uwagi

Niestety, nie ma jeszcze żadnych komentarzy ani recenzji, ale możesz zostawić swoje...

Nowe artykuły

Nowe komentarze

Stopień

Stopień

Stopień

Stopień

Stopień

Najnowsze recenzje

Należy od razu zauważyć, że nie ma zasadniczych różnic konstrukcyjnych pomiędzy klamkami drzwi wejściowych wykonanych z metalu lub drewna, mogą występować jedynie wzmocnienia konstrukcyjne ze względu na duży ciężar. Z tego powodu moment bezwładności znacznie wzrasta, co powoduje pojawienie się dużych obciążeń podczas otwierania/zamykania drzwi. Na grupach wejściowych montowane są tylko uchwyty do pchania, o których porozmawiamy w tym artykule.

Tabela. Najczęstsze awarie klamek do drzwi

Uszkodzone klamki w drzwiach to częsty problem.

Jeśli klamka się zepsuje, w większości przypadków można to naprawić bez demontażu zamka, zajmie to tylko kilka minut. Ale ten czas dotyczy tylko demontażu/montażu i musimy także wziąć pod uwagę czas spędzony na poszukiwaniu i zakupie części zamiennych.