Stopnie wojskowe w marynarce wojennej w porządku rosnącym. Stopień kapitana marynarki wojennej, co oznacza stopień pierwszego, drugiego i trzeciego stopnia, któremu odpowiada kapitan 1 stopnia

Urodzony przed wojną, w lipcu 1939 r., w rodzinie chłopskiej w Penzie, po odbyciu służby w Siłach Zbrojnych, w 1961 r. wybrał drogę okrętu podwodnego, zapisując się do Wyższej Szkoły Marynarki Wojennej Pacyfiku. A od 1966 roku rozpoczęła się jego ciernista i chwalebna ścieżka jako oficera okrętu podwodnego, kiedy po raz pierwszy zrozumiał, co oznaczała podwodna konfrontacja podczas konfliktu o przechwycony amerykański statek wywiadowczy Pueblo. Namiętności na Morzu Japońskim nie zdążyły opaść, gdy w 1971 roku atomowy okręt podwodny K-31, na którym Aleksander Iwanowicz był pierwszym oficerem, wyruszył na Ocean Indyjski w ramach 10. neutralizacji konfliktu wokół niepodległego Bangladeszu. Naród radziecki żył w tamtych czasach w poczuciu pokoju, a pod wodą, na wodzie i nad wodą toczyła się już wojna, i to nie „zimna”, ale prawdziwa „gorąca”…

Już w 1973 roku został dowódcą atomowego okrętu podwodnego, jego autorytet był już uznany w Marynarce Wojennej, a przecież jest dopiero kapitanem 3 stopnia. Brał udział w słynnych ćwiczeniach „Ocean - 75”. Wraz z prestiżem szedł kunszt, śmiałość ataków, wiara w zgranie załogi i przekonanie, że liczba nurkowań zawsze będzie równa liczbie wejść.

Rok 1976 stał się szczególnym rokiem w życiu naszego dowódcy, kiedy został dowódcą najnowszego strategicznego okrętu podwodnego z rakietami nuklearnymi. To właśnie okręty tej klasy, wraz ze strategicznymi siłami rakietowymi i lotnictwem strategicznym, chłodziły gorące zamorskie głowy przez lata zimnej wojny. A jednym z tych, którzy stworzyli ten „otrzeźwiający prysznic”, był Aleksander Iwanowicz Samochwałow.

Często koledzy dowódcy naśmiewali się z jego nazwiska, ale Aleksander Iwanowicz nigdy się nie chwalił, jego skromność była przykładem dla wielu, zarówno młodszych oficerów, jak i admirałów, z których wielu było przez niego szkolonych i kształconych. Ukoronowaniem załogi Aleksandra Samochwałowa było przejście pod lodem krążownika o napędzie atomowym z Floty Północnej do Floty Pacyfiku pod lodem Bieguna Północnego, za co Ojczyzna przyznała dowódcy z najwyższym odznaczeniem – Leninowi. A na stronach Atlasu głębin podwodnych pojawił się następujący napis: „Do kapitana 1. stopnia Samokhvalova A.I. na cześć transarktycznego przejścia z Floty Północnej do Floty Pacyfiku. Ojczyzna powierzyła Wam wykonanie odpowiedzialnego zadania, które wymaga głębokich stopni zawodowych, bogatego doświadczenia dowódczego, dużej samokontroli i odwagi. Bądź godnym spadkobiercą heroicznej chwały pierwszych sowieckich zdobywców surowej Arktyki. Kampania, którą podjąłeś, zajmie należne jej miejsce wśród niezwykłych czynów okrętów podwodnych Floty Północnej Czerwonego Sztandaru.

W 1982 roku załoga rakietowego lotniskowca pod dowództwem Aleksandra Iwanowicza stanie się inicjatorem socjalistycznej rywalizacji w Marynarce Wojennej ZSRR. Starsi ludzie pamiętają, że było to najwyższe wyróżnienie dla każdego dowódcy, zwłaszcza w roku 50-lecia Kraju Sowietów.

W 1985 r. kapitan I stopnia Samochwałow został mianowany wicedyrektorem Kijowskiej Wyższej Szkoły Politycznej Marynarki Wojennej, aby dzielić się swoim doświadczeniem i wiedzą z przyszłymi odkrywcami podwodnych głębin.

Dziś Aleksander Iwanowicz jest na zasłużonym odpoczynku, jak mówią w takich przypadkach. Ale widząc, z jaką energią wciąż daje z siebie wszystko młodszemu pokoleniu, chce się powiedzieć: „Nasz dowódca jest zawsze młody”.

I to nie przypadek, że jego wnuczka Daszenka Marczenko poświęciła więcej niż jeden ze swoich pomysłowych wierszy swojemu dziadkowi i towarzyszom.

... Cieszę się, że mój dziadek jest właśnie taki:

Prosty nurek...

To słowo nie jest przyznawane wszystkim,

Ale tylko najlepsze.

Dziękuję ci, dziadku, za życzliwość, miłość i przywiązanie,

O mądre rady

Za bajkę, którą mi dałeś

A każde pytanie ma odpowiedź.

... Cóż innego można powiedzieć, skoro temat ojców i dzieci jest zawsze aktualny na świecie. Tak, jest temat. Ale, jak widzimy, istnieje odpowiedź na odwieczne pytania. Reakcja wnuczki...

Sergey SMOLYANNIKOV, Alexander GLAVATSKII

http://telegrafua.com/social/12909/

Na zdjęciu: 1- rpk dowódca kapitan 1. stopnia Samokhvalov A.I., 2-dowódca flotylli wiceadmirał L.A. Matushkin, 3-przedstawiciel Sztabu Generalnego Marynarki Wojennej kontradmirał V.A. Prosvirov, 4-flagowy nawigator kapitana flotylli 1. stopień A. Palitaev . I., 5 okręt flagowy RTS flotylli, kpt. 1 st. Baranenko A, za nim z prawej strony przedstawiciel 9 instytutu badawczego, kpt. 2 st. Kuzniecow M., 6- brak numeru, 7- nieznana, 9- nie znany.

Stopień kapitana należy nie tylko do sił lądowych, ale także do statku. W armii rosyjskiej jest również używany w lotnictwie, ale otrzymał dystrybucję właśnie w marynarce wojennej.

Biorąc pod uwagę hierarchię w wojskach lądowych, można narysować zgodność ich szeregów z szeregami okrętu. Jednak dla początkujących jest to dość trudne. Stopień kapitana w siłach morskich odnosi się do oficerów wyższego stopnia, przy czym jest on również podzielony na stopnie.

Historia powstania tytułu

Kapitan jako stopień został wprowadzony jeszcze w czasach panowania Piotra Wielkiego, po powrocie cesarza z podróży zagranicznej. Wydarzenie to miało miejsce na początku XVIII wieku, ale kilka lat później zniesiono podział kapitana na stopnie.

Od tego czasu, za czasów carskich rządów, nieco zmienione imię odpowiadało kapitanowi pierwszego stopnia, brzmiało jak „kapitan floty”. Właściwie w funkcjonowaniu armii praktycznie nic się nie zmieniło, zmieniły się jedynie nazwy poszczególnych elementów struktury. Jednocześnie pojęcia kapitana i pułkownika udało się połączyć, więc tytuł „kapitan stopnia pułkownika” był obecny. Warto zauważyć, że takie podejście jest optymalne z punktu widzenia zrozumienia, która ranga w siłach lądowych odpowiada tej czy innej randze w marynarce wojennej.

W połowie lat pięćdziesiątych tego samego stulecia ponownie przywrócono stopnie kapitańskie. Co więcej, ustalono nawet granicę wieku, czyli termin, w którym ten czy inny żołnierz miał prawo zajmować stanowisko kapitana pierwszego stopnia. Maksymalna liczba lat wynosiła 55 lat, ale to ograniczenie dotyczyło tylko tej rangi. Na przykład kapitan drugiej rangi mógłby pełnić tę rangę w nieskończoność.

Kiedy komuniści doszli do władzy i nadszedł czas związek Radziecki ustanowiono inny stopień, który należał do inżynierów, którzy wraz z innymi prowadzili służbę na statkach. Rangę tę przypisywano również „inżynierowi pierwszego stopnia”. Został przydzielony tylko do tego personelu wojskowego, który zajmował się inżynierią i był w składzie pływającym. Reszcie wojska nadano stopień pułkownika.

Dowiadywać się: Jakie mundury noszą żołnierze i oficerowie?

W armii wielu obce kraje używany jest stopień kapitana. Jednak, aby się nie powtarzać, często używa się zmodyfikowanej nazwy. Brzmi jak „Captan”, ponieważ tak się go czyta w języku angielskim i innych językach wywodzących się z łaciny.

Na statkach marynarze i personel wojskowy niższej rangi mogą nazywać kapitana skrótem „czapka”. Oczywiście nie przewiduje tego karta wojskowa, ale trend ten obserwuje się coraz częściej. W większości jest to tradycja lub zwyczaj wśród personelu wojskowego oddziałów statku. Jak twierdzi wielu ekspertów, jeśli kapitan jest nazywany „czapką” na statku, świadczy to o bliskich przyjaznych i koleżeńskich stosunkach między członkami załogi.

Zgodność stopni marynarki wojennej z szeregami sił lądowych

Wielu zastanawia się, jaki stopień w siłach lądowych ma kapitan pierwszego stopnia, jak je porównać. Okazuje się, że stopień ten odpowiada stopniowi pułkownika. Na szelkach kapitana pierwszego stopnia widać oczywiste różnice w stosunku do tej rangi sił lądowych. W związku z tym kapitan drugiego stopnia jest odpowiednikiem podpułkownika, a kapitan trzeciego stopnia jest odpowiednikiem majora.

Często pojawia się pytanie, która ranga jest wyższa - kapitan czy major? Jeśli mówimy o siłach lądowych, to major jest wyraźnie wyższy od kapitana, ponieważ pierwszy odnosi się do starszych oficerów, a drugi do młodszych oficerów.

Jeśli jednak weźmie się pod uwagę przynależność kapitana do marynarki wojennej, to w tym miejscu konieczne jest wyjaśnienie, jaki stopień ma kapitan, ponieważ staż pracy będzie również zależał od tego czynnika. Jak już wspomniano, major odpowiada najmłodszemu stopniowi kapitana we flocie.

Kapitan pierwszego i drugiego stopnia awansuje wyżej niż major w siłach lądowych, a kapitan trzeciego stopnia będzie równy rangą.

Dla wciąż bardzo młodego personelu wojskowego pozostaje tajemnicą, jaki stopień po kapitanie w siłach morskich. Stopień kapitana to stopień odnoszący się do starszych oficerów na statku. Wszystkie trzy stopnie oznaczają, że oficer, który do nich należy, jest w sztabie wyższym.

Dowiadywać się: Igor Olegovich Rodobolsky - najbardziej utytułowany rosyjski wojskowy

Dalej są najwyższe stopnie armii rosyjskiej, a kontradmirał to pierwszy stopień. W siłach lądowych stopień ten odpowiada stopniowi generała porucznika lub generała dywizji. Faktem jest, że w najwyższych korpusach oficerskich w tego typu oddziałach jest nierówna liczba stopni, więc dość trudno jest dokładnie odpowiedzieć na to pytanie.

Dlatego zapytany, jaki stopień następuje po kapitanie, można z całą dokładnością powiedzieć, że następni są admirałowie, którzy z kolei są również podzieleni na kilka typów według stażu pracy.

Ramiączka kapitana marynarki wojennej

Naramienniki kapitana 3 stopnia wyglądają tak samo jak naramienniki majora, z wyjątkiem zabarwienie. Parametry insygniów naramiennych dla żołnierzy tej rangi są następujące:

  • na ramiączkach znajdują się dwie szczeliny, które są zaznaczone dwiema równoległymi złotożółtymi liniami prostymi;
  • ściśle między tymi paskami jest jedyna gwiazda, która jest nieodłącznym elementem tego tytułu;
  • średnica pojedynczej gwiazdy wynosi 2,2 cm;
  • odległość od krawędzi paska na ramię wynosi 6 cm;
  • dane dotyczące odległości między gwiazdami dla tej rangi nie są podane, ponieważ gwiazda jest w jednym egzemplarzu.

Paski naramienne kapitana 2 stopnia odpowiadają wygląd epolet podpułkownika. Parametry insygniów naramiennych tej rangi są następujące:

  • kapitan drugiego stopnia, którego epolety różnią się wyglądem od poprzedniego stopnia jedynie liczbą gwiazdek, również mają dwie żółte luki na szaro-niebieskim tle;
  • na każdym pościgu są dwie gwiazdy, które są w tej samej odległości od siebie;
  • średnica każdej gwiazdy wynosi, podobnie jak u kapitana trzeciego stopnia, 2,2 cm;
  • odległość gwiazdek od krawędzi paska na ramię wynosi 3,5 cm;
  • między gwiazdami kapitana drugiej rangi również nie podano, ponieważ znajdują się one w tej samej odległości względem siebie.

Ramiączka kapitana pierwszego stopnia z wyglądu odpowiadają stopniowi pułkownika w siłach lądowych. Parametry jego insygniów naramiennych są następujące:

  • na każdym pościgu znajdują się trzy gwiazdki;
  • średnica każdej z gwiazd w porównaniu z poprzednimi stopniami starszych oficerów pozostaje niezmieniona i wynosi 2,2 cm;
  • odległość gwiazd, licząc od krawędzi naramienników, jest taka sama jak dla kapitana drugiego stopnia, 3,5 cm;
  • ponieważ pewna odległość oddziela trzecią od pierwszych dwóch gwiazd wzdłuż paska naramiennego, parametr przestrzeni międzygwiazdowej jest w tym przypadku obecny i wynosi 3,5 cm.

Dowiadywać się: Jakie stopnie wojskowe są przewidziane w armii rosyjskiej

Yan Borisovich Gamarnik (prawdziwe nazwisko - Yakov Pudikovich Gamarnik, Żytomir - 31 maja 1937 r., Moskwa) - radziecki dowódca wojskowy, przywódca państwa i partii, komisarz armii 1. stopnia. Zastrzelił się w przeddzień nieuchronnego aresztowania w „sprawie Tuchaczewskiego”.

Uczył się w gimnazjum, ale od 15 roku życia był zmuszony zarabiać na życie. W wieku 17 lat zainteresował się marksizmem.

W 1913 r., po ukończeniu gimnazjum ze srebrnym medalem, przeniósł się do miasta Malin w guberni kijowskiej i został guwernerem. W 1914 wstąpił do Petersburskiego Instytutu Psychoneurologicznego, ale nie dając się ponieść praktyce lekarskiej, w 1915 przeniósł się na wydział prawa Uniwersytetu Kijowskiego. Zapoznany z przywódcami bolszewickiego podziemia na Ukrainie N. A. Skrypnikiem i S. V. Kosiorem, którzy mieli na niego wielki wpływ, Gamarnik został członkiem RSDLP (b) w 1916 r. Prowadził propagandę w kijowskim zakładzie „Arsenał”.

Po Rewolucja lutowa 1917 Gamarnik stanął na czele Kijowskiego Komitetu RSDLP (b).

Po rewolucji październikowej w Piotrogrodzie został aresztowany przez władze wraz z przywódcami kijowskich bolszewików. Uwolniony w wyniku powstania zbrojnego 31 października 1917 r.

W latach 1918-1919 - w podziemnej pracy partyjnej na Ukrainie. W 1918 przybył do Moskwy, spotkał się z W. I. Leninem i został wybrany do KC KP(b)U.
Brał udział w tłumieniu buntu lewicowych rewolucjonistów społecznych. W 1918 wiceprzewodniczący Rady Kijowskiej.

Od 1919 przewodniczący Odeskiego Obwodowego Komitetu Partii.

W sierpniu 1919 r. Gamarnik został mianowany członkiem RVS Południowej Grupy Wojsk 12 Armii. W lutym 1920 r., po klęsce wojsk Denikina, Gamarnik był przewodniczącym kijowskiego obwodowego komitetu partyjnego i kijowskiego wojewódzkiego komitetu wykonawczego.

Od lipca 1923 - Przewodniczący Nadmorskiego Wojewódzkiego Komitetu Wykonawczego, w czerwcu 1924 - Przewodniczący Dalrevkom, a od marca 1926 - Dalekowschodni Regionalny Komitet Wykonawczy.

W latach 1927-1928. Pierwszy sekretarz Dalekowschodniego Komitetu Regionalnego Partii. Był bardzo zaangażowany w rozwój przemysłowy Dalekiego Wschodu, przy jego udziale opracowano i zrealizowano dziesięcioletni plan (1926-1935) rozwoju gospodarczego regionu. Popierał ukrainizację południa Dalekiego Wschodu, gdzie w różnych jego regionach mieszkało od 60 do 80% Ukraińców.

Od lutego 1928 do października 1929 - I sekretarz KC KP(b) Białorusi. Popierał politykę kolektywizacji.

W latach 1929-1937 był szefem Zarządu Politycznego Armii Czerwonej, jednocześnie redaktorem naczelnym gazety Krasnaja Zwiezda. Za pośrednictwem Gamarnika prowadzono komunikację między kierownictwem Ludowego Komisariatu Obrony a organami bezpieczeństwa państwa.

W latach 1930-1934 pierwszy zastępca. Ludowy Komisarz ds. Wojskowych i Morskich ZSRR Woroszyłow i zastępca. Przewodniczący Rewolucyjnej Rady Wojskowej ZSRR. Udzielił wszelkiej możliwej pomocy Tuchaczewskiemu w realizacji przebudowa techniczna Armii Czerwonej i odegrał dużą rolę w zwiększaniu gotowości bojowej Armii Czerwonej.
Na listopadowym plenum KC w 1929 r. Gamarnik poparł Stalina w pokonaniu „prawicowej opozycji”:

„Nie możemy tolerować, aby w szeregach naszego Biura Politycznego byli ludzie, którzy przeszkadzają w naszej walce, którzy mieszają się między nogami, którzy obiektywnie bronią wroga klasowego”.

W latach 1934-1937 pierwszy zastępca. Ludowy Komisarz Obrony ZSRR. Wystąpił w obronie Tuchaczewskiego, mówiąc Stalinowi, że popełniono w jego sprawie błąd. 13 marca 1937 r. został mianowany upoważnionym przedstawicielem Ludowego Komisariatu Obrony ZSRR przy Radzie Komisarzy Ludowych RFSRR.

Gamarnik jako pierwszy w Armii Czerwonej 20 listopada 1935 roku otrzymał stopień wojskowy komisarza armii I stopnia, odpowiadający stopniowi dowódcy armii I stopnia.

Samobójstwo

20 maja 1937 Gamarnik został odwołany ze stanowiska szefa Zarządu Politycznego Armii Czerwonej i zdegradowany na członka Rady Wojskowej Centralnoazjatyckiego Okręgu Wojskowego.

31 maja Ludowy Komisarz Obrony K. E. Woroszyłow nakazał zastępcy szefa Zarządu Politycznego Armii Czerwonej A. S. Bulinowi i szefowi Ludowego Komisariatu Obrony I. V. Smorodinowowi poinformowanie Gamarnika, przebywającego w jego mieszkaniu z powodu choroby, o decyzje Biura Politycznego. Ogłosili także Gamarnikowi rozkaz Ludowego Komisarza Obrony o usunięciu go z szeregów Armii Czerwonej. Zaraz po ich wyjściu Gamarnik zastrzelił się w przeddzień nieuchronnego aresztowania...

1 czerwca gazeta „Prawda” i inne sowieckie publikacje opublikowały krótki raport: „Były członek KC WKPJ, Ja. Jego nazwisko zostało wymienione w wyroku w sprawie Tuchaczewskiego z 11 czerwca 1937 r.

Po śmierci ogłoszono go „wrogiem ludu”, ustalono jego udział „w stosunkach antypaństwowych z czołowymi kołami wojskowymi jednego z obcych państw”, działalność szpiegowską i rozbiórkową.

Zeznania przeciwko Gamarnikowi złożyło wielu oskarżonych w sprawie Tuchaczewskiego. Iona Yakir, który początkowo wskazywał, że Gamarnik sympatyzował jedynie ze spiskiem wojskowym, do którego istnienia przyznawali się aresztowani dowódcy wojskowi, zmienił następnie swoje zeznania i stwierdził, że od 1936 r. regionów i poinformował go o swojej pracy nad osłabieniem zdolności obronnych na Dalekim Wschodzie. Sam Tuchaczewski zeznał, że Gamarnik był jednym z 10 członków „ośrodka” konspiracji wojskowej od 1934 r. i kierował działalnością dywersyjną na Dalekim Wschodzie. Ieronim Uborewicz ograniczył się do założenia, że ​​\u200b\u200bGamarnik może być częścią kierownictwa „spisku Tuchaczewskiego”. Witowt Putna, Borys Feldman i August Kork nie potwierdzili udziału Gamarnika w spisku.

Potem było to represjonowane duża liczba robotnicy polityczni - nominaci Gamarnika.

Będąc z przekonania idealistą, Gamarnik najwyraźniej nie zrozumiał, że państwo, w tworzeniu którego brał tak czynny udział, nie do końca potoczyło się tak, jak sobie wymarzył. Świadczy o tym jego prosta historia:

"Mój ojciec przyjeżdża do mnie co roku z Kijowa do Moskwy i prosi o moje stare skórzane buty, ale ja ich nie daję. Robotnicy, którzy go znają w tych butach, zobaczą go i powiedzą: "Mój syn służy w wojsku i kradnie, gdzie staruszek może już dostać takie buty?”.

Źródło artykułu: http://ru.wikipedia.org/wiki/Gamarnik,_Yan_Borisovich

Celem tego artykułu jest ustalenie, w jaki sposób wymuszony krok - samobójstwo komisarza I stopnia YANA GAMARNIKA - został ułożony w jego IMIĘ I NAZWISKO.

Oglądaj z wyprzedzeniem „Logikologia – o losach człowieka”.

Rozważ tabele kodów PEŁNA NAZWA. \Jeśli na ekranie widać przesunięcie cyfr i liter, dostosuj skalę obrazu\.

4 5 18 19 36 50 60 71 103 114 129 132 148 168 173 183 194 209 212 222 246
G A M A R N I K I K O V P U D I K O V I C
246 242 241 228 227 210 196 186 175 143 132 117 114 98 78 73 63 52 37 34 24

32 43 58 61 77 97 102 112 123 138 141 151 175 179 180 193 184 211 225 235 246
I K O V P U D I K O V I C G A M A R N I K
246 214 203 188 185 169 149 144 134 123 108 105 95 71 67 66 53 52 35 21 11

Które ze znanych nam z wielu poprzednich artykułów na temat samobójstw przez rozstrzelanie widzimy w tabelach:

71 = GAMARNIK, GARNITURY (idąc). Następnie pojawia się liczba 103 = STRZAŁ. I, jako naturalny wniosek, 114 = SAMOBÓJSTWO.

GAMARNIK JAKOW PUDIKOVICH \u003d 246 \u003d 132-POPUSZCZANIE ŻYCIA + 114-samobójstwo.

To wszystko odczytywanie kodu PEŁNA NAZWA.

Mając jednak na uwadze, że w kodzie IMIENNYM osoby jest bardzo dużo informacji, w szczególności są to powody odejścia: choroba, katastrofa, załamanie, szok, stres, liczba pełnych LAT ŻYCIA, DATA WYJAZDU, DZIEŃ WYJAZDU itp. będziemy dalej rozszyfrowywać.

129 = SAMOBÓJSTWO (o). 144 = SAMOBÓJSTWO.

246 = 102-STRZAŁ ŚMIERĆ + 144-samobójstwo.

Jak doszliśmy do słowa SAMOBÓJSTWO, skoro nie widzimy zwykłej liczby w takich przypadkach, 47 = JA…

Ale widzimy liczbę 32 = I, SAM, RO (k).

246 \u003d 32-SAM + 214-POŚWIĘC SIĘ.

Z drugiej strony 97 = MORDERSTWO, po którym następuje liczba 102 = STRZAŁ. Co pozostaje do dodania:

246 = 97-Morderstwo + 102-STRZAŁ + 47-ŚMIERĆ, MORDERstwo, HORROR, SAMOBÓJSTWO...

Spójrzmy na kolumnę:

97 = MORDERSTWO
____________________________________________
169 = 102-STRZAŁ, ŚMIERĆ + 67-SAMOŚĆ...

Spójrzmy na kolumny:

103 = STRZAŁ
____________________________________
175 = 97-MORDERSTWO + 78-CZŁOWIEK

175-ZABIJANIE MĘŻCZYZNY - 103-STRZAŁ = 72 = W GŁOWĘ. \ Z grubsza mówiąc, 72 to słowo TRUP \.

Jeśli postawimy sobie za cel odczytanie kodu jednym słowem, otrzymamy:

60 = CZŁOWIEK..., 66 = CZŁOWIEK..., 77 = CZŁOWIEK..., 112 = CZŁOWIEK..., 114 = CZŁOWIEK..., 134 = CZŁOWIEK...

Widoczne spotkanie zbliżającego się do siebie słowa CZŁOWIEK-MORDER - 246 = 112-ZABIJ-CZŁOWIEK... + 134-ZABIJ-CZŁOWIEK...

Spójrz, gdzie jest niewidzialne spotkanie?

MORDERSTWO NA LUDZKACH = 189. Ta liczba mieści się w przedziale od 183 = KONIEC ŻYCIA do 194 = ŚMIERĆ OD STRZAŁU, ZASTRZAŁ SIĘ.

Aby go znaleźć, kod litery K \u003d 11 \ w słowie PUDIKOVICH \ jest rozkładany na dwie liczby: 11 \u003d 5 + 6.

183-KOŃCZONE ŻYCIE + 6 = 189 = ZABICIE LUDZI.

52 \u003d ... OVICH, UBIE + 5 \u003d 57 \u003d CZŁOWIEK (centuricide). To niewidzialne spotkanie...

189-CZŁOWIEK-MORDERSTWO - 57-CZŁOWIEK... = 132 = ŚMIERĆ.

Kontynuujmy dekodowanie poszczególnych kolumn:

129 = SAMOBÓJSTWO (o) = SAMOSTRZAŁ
__________________________________________
132 = ŚMIERĆ

132 = ŚMIERĆ
_______________________________________
117 = STRZAŁ = SAMOSTRZAŁ (l)

246 \u003d 129-SELF-SHOT + 117-SELF-SHOT (l).

58 = SIEBIE
_____________________________
203 = DOKONAŁ MORDERSTWA

203-POPEŁNIŁ MORDERCĘ - 58-SAM = 145 = ZMARŁ.

Czytamy: 18 = S..., 36 = SOWA..., 148 = ZABITA..., 185 = ZABITA..., 188 = ZABITA..., 203 = ZABITA.

Kod DATA ŚMIERCI: 31.05.1937. To jest = 31 + 05 + 19 + 37 = 92 = STRZAŁ (był) MARTWY.

246 \u003d 92-MARTWY + 154-STRZAŁ \u003d 92-STRZAŁ (strzał) + 154-STRZAŁ.

154 - 92 = 62 = SZYBKO.

Kod DNIA ŚMIERCI \u003d 123-TRZYDZIEŚCI, KATASTROFA + 63-PIERWSZY, ŚMIERĆ + 46 MAJA, POMIAR, NATYCHMIASTOWY GIB \u003d 232 \u003d ZAKOŃCZONE ŻYCIE.

246 \u003d 14-PROBLEM + 232-TRZYDZIESTY PIERWSZY MAJA, ZATRZYMANE ŻYCIE.

Kod pełnej DATY ŚMIERCI = 232-TRZYDZIESTY PIERWSZY MAJA + 56-ZMARŁ-\ 19 + 37 \-\ kod ROKU ŚMIERCI \ = 288 = 123-KATASTROFA + 165-ŚMIERĆ WYBRANA = 186-STRZAŁ DO SIEBIE + 102-STRZAŁ.

Kod pełnych LAT ŻYCIA.

Pierwszy! Pokażę czytelnikowi, jak określić liczbę pełnych LAT ŻYCIA. I własnie dlatego:

Data urodzenia JAKOWA GAMARNIKA to 2.06.1894, a data śmierci to 31.05.1937. Widzimy, że brakuje tylko dwóch dni z pełnych 43 lat. Więc ile pełnych lat należy wziąć pod uwagę - 42 lata czy 43?

Rozważamy: CZTERDZIEŚCI DWA = 85. 85 CZTERDZIEŚCI DWA + 85 CZTERDZIEŚCI DWA = 170 = ZABIJANIE SIEBIE. 170 + 18-C(oroc) = 188. 170 + 33-CO(skała) = 203. 170 + 65-SORO(c) = 235. 170 + 76-CZTERDZIEŚCI = 246.

Na własne oczy widzimy numery 188, 203, 235, 246.

CZTERDZIEŚCI DWA \u003d 85 \u003d W ślepym zaułku, WJECHANY DO HUGO (l), „DO ŚCIANY”, NATYCHMIAST, SKAZANY, PŁACĄCY.

246 = 85-CZTERDZIEŚCI DWA + 161-STRZAŁ, KONIEC ŻYCIA.

161-KONIEC ŻYCIA - 85-CZTERDZIEŚCI-DWA = 76 = ZNISZCZONY.

Notatka:

Pozostaje nam dowiedzieć się, jaki powód skłonił JAKOWA PUDIKOVICHA GAMARNIKA do popełnienia samobójstwa.

Wróćmy do początku artykułu:

30 maja 1937 r. Biuro Polityczne KC WKP bolszewików postanowiło: „Usunąć towarzyszy. Gamarnika i Aronsztama z pracy w Ludowym Komisariacie Obrony i wydalenia z Rady Wojskowej, jako pracowników pozostających w ścisłym kontakcie grupowym z Jakirem, obecnie wydalonym z partii za udział w spisku wojskowo-faszystowskim”…

31 maja Ludowy Komisarz Obrony K. E. Woroszyłow nakazał zastępcy szefa Zarządu Politycznego Armii Czerwonej A. S. Bulinowi i szefowi Ludowego Komisariatu Obrony I. V. Smorodinowowi poinformowanie Gamarnika, przebywającego w jego mieszkaniu z powodu choroby, o decyzje Biura Politycznego. Ogłosili także Gamarnikowi rozkaz Ludowego Komisarza Obrony o usunięciu go z szeregów Armii Czerwonej.

CÓRKA = 134. Następnie 144 = SAMOBÓJSTWO.

Spójrzmy na kolumny:

123 = KATASTROFA
______________________
134 = JESIEŃ

112 = SAMOBÓJSTWO
_______________________
144 = SAMOBÓJSTWO

144 - 112 \u003d 32 \u003d ja, SAM.

134-CÓRKA + 10-I + 144-SAMOBÓJSTWO = 288 = \kod pełnej DATA ŚMIERCI \-123-KATASTROFA + 165-ŚMIERĆ WYBRANA.

Słowo, które znaleźliśmy to LUDZKOŚĆ = 189 = BEZNADZIEJNY = 86-samobójstwo + 103-STRZAŁ = 100-SKAZANI NA + 89-samobójstwo(stvo).

Tajemnicza śmierć kpt. I stopień A. Kazarski

Walka o władzę czy też walka z władzą zawsze wiązały się z ofiarami w ludziach. Na przestrzeni lat udoskonalono metody walki. Od prostej fizycznej eliminacji tych, którzy się nie zgadzają, z czasem społeczeństwo przeszło na wyrafinowane metody odwetu na osobach budzących sprzeciw.
Temat zatrucia ludzi w Ostatnio coraz częściej słyszy się w mediach. Podobnie jak karaluchy trują ludzi na Ukrainie, w Rosji, Wielkiej Brytanii i USA. Niezależnie od tego, czy jest to prezydent państwa, wielki biznesmen, bankier czy oficer wywiadu, śmierć nie wybiera swojej ofiary – osoba selektywnie wyznacza ofiarę.
I jak pokazuje historia, zawsze tak było. W ten sposób „zgrabnie” pozbywali się swoich ofiar w starożytności i średniowieczu, tak robią nawet teraz z ludźmi budzącymi sprzeciw.
Ale wróćmy do naszej historii.
W Sewastopolu na bulwarze Matrossky'ego znajduje się pomnik z lakonicznym napisem: „Kazarsky. Przykład dla potomnych. Jest to pierwszy pomnik, który powstał w naszym mieście w 1839 roku. A gdzie dokładnie wziąć przykład - od odwagi bohatera lub "sztuki" usuwania budzących zastrzeżenia, nadal pozostaje tajemnicą.
Co zrobił oficer, którego wyczyn stał się przykładem dla potomnych? Aleksander Kazarski, pieszczony przez królewskie łaski, nie żył długo. W 1833 r., zaledwie 4 lata później, jeszcze zanim się ożenił, już w randze kapitana I stopnia, zmarł nagle w Mikołajowie, dokąd przybył z okazji śmierci wuja.
Czy wszyscy wiemy o ścieżka życia ten odważny człowiek?
Przypomnijmy pokrótce historię.

Doszło do wojny rosyjsko-tureckiej. 14 maja 1829 r. Bryg „Merkury” pod dowództwem komandora porucznika Aleksandra Iwanowicza Kazarskiego, patrolujący okolice Bosforu, został wyprzedzony przez dwa tureckie pancerniki. Były to studziałowe Selemiye pod banderą dowódcy floty tureckiej i siedemdziesięcioczterodziałowy Real Bay pod banderą młodszego okrętu flagowego. Aby się im przeciwstawić, „Merkury” mógł tylko osiemnaście dział małego kalibru. Przewaga wroga była ponad trzydziestokrotna!
Widząc, że powolny bryg nie będzie w stanie uciec przed tureckimi okrętami, dowódca „Merkurego” zebrał oficerów na naradę wojskową. Wszyscy jednogłośnie opowiedzieli się za walką. Krzycząc „Hurra!” spotkał się z tą decyzją i żeglarzami. Przed komorą hakową Kazarsky położył naładowany pistolet. Ostatni żyjący członek zespołu miał wysadzić statek w powietrze, aby uniknąć jego zdobycia przez wroga.

18-działowy rosyjski bryg walczył przez 3 godziny z dwoma ogromnymi okrętami floty tureckiej, które go wyprzedziły. Kiedy na horyzoncie pojawiły się rosyjskie okręty, Kazarsky wystrzelił w powietrze leżący obok komory hakowej pistolet. Wkrótce ranny, ale nie pokonany bryg wpłynął do Zatoki Sewastopolskiej.

Napisano o tym wiele książek i innych dzieł różnych gatunków.
Zwycięstwo „Merkurego” było tak fantastyczne, że niektórzy znawcy sztuki morskiej nie chcieli w to uwierzyć. Angielski historyk F. Jane, dowiedziawszy się o bitwie, która miała miejsce, oświadczył publicznie: „Absolutnie niemożliwe jest, aby tak mały statek jak Merkury unieszkodliwił dwa pancerniki”.

Ale fakt genialnego zwycięstwa został oficjalnie potwierdzony przez stronę turecką, a zazdrośni umilkli. Imię Kazarskiego było na ustach całej Rosji. Skromny oficer marynarki wojennej, który nie ukończył nawet Korpusu Marynarki Wojennej, pewnego dnia stał się bohaterem narodowym. Wyczyn „Merkurego” zainspirował artystów i poetów. Najlepsi w kraju malarze bitewni Aivazovsky i Chernetsov namalowali to wydarzenie farbami olejnymi na wielometrowych płótnach.

„Tak niezwykły incydent, który dowodzi w niezwykłym stopniu odwagi i hartu ducha dowódcy statku i wszystkich jego szeregów, którzy skazali się na śmierć, aby ocalić honor flagi, którą noszą, przekracza wszelkie zwykłe miary nagrody, jaką ja może przypisać tym ludziom, a tylko dobroć i nieograniczona szczodrość Waszej Cesarskiej Mości jest w stanie wynagrodzić tak niesamowity wyczyn... Suweren, przynoszę za to tabelę z liczbą osób w brygu, oraz listę onago oficerowie. (Z raportu dowódcy floty)

Oprócz specjalnego medalu pamiątkowego na cześć tego chwalebnego wydarzenia wszyscy uczestnicy bitwy zostali odznaczeni krzyżami św. Jerzego, a oficerowie brygady otrzymali prawo do dodania do herbu rodowego pistoletu, który bitwa przed kamerą kruyt. Sam bryg był jednym z pierwszych w rosyjskiej marynarce wojennej, który otrzymał surową flagę i proporzec św. Jerzego. Ten sam dekret nakazał Flocie Czarnomorskiej zawsze mieć bryg zbudowany według rysunków legendarnego Merkurego.

Postanowienie cesarza: „Awansować komandora porucznika Kazarskiego na kapitana 2. stopnia, przyznać George'owi 4. stopień, mianować go do skrzydła adiutanta, pozostawiając go na dawnym stanowisku i dodać pistolet do herbu.

Chodzi o pistolet, który umieszczono na pokrywie włazu komory załogi: ostatni z pozostałych przy życiu oficerów miał strzelić prochem i wysadzić bryg.

Wszyscy oficerowie - w następujących stopniach. A kto nie ma Włodzimierza, daj Georgijowi 4. klasę, wszystkie niższe stopnie - insygnia zakonu wojskowego i wszystkich oficerów - podwójną pensję w emeryturze dożywotniej ...
Na brygu "Merkury" - flaga Św. Jerzego... Rozkazuję, po popadnięciu w ruinę, zastąpić ją inną, kontynuując to do późniejszych czasów, aby pamięć o słynnych zasługach zespołu brygowego " Merkury” i jego imię we flocie nigdy nie znikają i przechodząc z pokolenia na pokolenie, przez wieczność służyły jako przykład dla potomnych.

Stąd pochodzą słowa na cokole pomnika, wykonane przez Bryulłowa:
„DO OFERT JAKO PRZYKŁAD”

Przez pewien czas po bitwie Aleksander Iwanowicz Kazarski dowodził Merkurym, następnie przejął dowodzenie nad najnowszą fregatą. W 1830 r. wraz z księciem Trubetskojem Kazarsky udał się do Londynu, aby pogratulować angielskiemu królowi Wilhelmowi IV jako przedstawicielowi floty rosyjskiej. Angielscy żeglarze witali bohatera z całą powagą.

Po podróży do Anglii Mikołaj I mianował kapitana 1 stopnia Kazarskiego swoim adiutantem. Ale życie w stolicy nie odpowiada skromnemu i pokornemu oficerowi marynarki wojennej, który nie ma koneksji ani przyjaciół w wyższych sferach i do tego nie dąży.

Wiosną 1833 r. adiutant skrzydła Kazarskiego został oddelegowany z Petersburga nad Morze Czarne w celu sprawdzenia gotowości do wyprawy tylnych biur floty. Jak zawsze Aleksander Iwanowicz pracował niestrudzenie. Po wykonaniu wielu prac organizacyjnych związanych z przygotowaniem wyprawy do Bosforu i zaopatrzeniem jej we wszystkie niezbędne materiały i produkty, rozpoczął audyt tylnych biur i magazynów w portach Morza Czarnego. Początkowo pracuje w Odessie, gdzie wkrótce odkrywa szereg poważnych kradzieży i braków. Następnie przenosi się do Mikołajowa, gdzie nadal ciężko pracuje, ale już po kilku dniach nagle umiera.

Stało się to 16 lipca 1833 roku. W tym czasie Aleksander Iwanowicz Kazarski miał mniej niż trzydzieści sześć lat.

Pomimo licznych publikacji na temat bohaterskiego dowódcy brygu Merkurego i ogólnie dobrze zbadanego jego krótkiego życia, historycy i pisarze z uporem milczą na temat ostatnich dni pobytu Kazarskiego w Mikołajowie. Wszyscy jednogłośnie zauważają jedno: śmierć bohatera jest tak nagła i nagła, że ​​dla wszystkich jego licznych przyjaciół i znajomych była jak grom z jasnego nieba… Ale warto było pomyśleć i poszukać śladów tego smutnego wydarzenia na kartach rosyjskiej prasy i wiele przestałoby wydawać się takie jasne i proste.

W 1886 r. Popularny krajowy magazyn „Rosyjska starożytność” w okresie lipiec - wrzesień opublikował wspomnienia Elizawety Farennikowej, bliskiej przyjaciółki całej rodziny Kazarskich i osobiście Aleksandra Iwanowicza. „Rosyjska Starina” była jednym z najpoważniejszych pism historycznych w Rosji i publikowała tylko te materiały, co do których prawdziwości redakcja była pewna. Ale pomimo całej sensacji artykułu o przyczynach śmierci Kazarskiego publikacja przeszła niezauważona. Dlaczego? Może dlatego, że to już inna epoka. Może z innego powodu...

Dziś nie można zweryfikować autentyczności publikacji Elizawiety Farennikowej. Jednak w pełni potwierdza to cała sytuacja we Flocie Czarnomorskiej do 1833 roku. I fakt, że artykuł pojawił się na łamach pisma dopiero pięćdziesiąt trzy lata później tragiczne wydarzenia, może być zapewne dodatkowym dowodem na to, że autorka chwilowo nie mogła opublikować swojego materiału. Może z powodów osobistych, może z obawy przed czyjąś zemstą...

Co więc stało się z kapitanem I stopnia Kazarskim latem 1833 roku? Spróbujmy zrozumieć i przynajmniej z grubsza prześledzić łańcuch wydarzeń, które miały miejsce w lipcu 1833 roku w Mikołajowie.

Już w połowie lat trzydziestych XIX wieku pańszczyzna i reakcja Mikołajowa prowadziły kraj do przyszłej katastrofy w postaci wojny krymskiej. Na tle zacofania i stagnacji kwitło przekupstwo i kradzież, przekupstwo i fałszerstwo. nie był wyjątkiem główna zasada oraz Flota Czarnomorska, zwłaszcza jej biura przybrzeżne.

Jednocześnie lata dwudzieste i trzydzieste XIX wieku stały się okresem dojrzewania całej galaktyki wybitnych czarnomorskich żeglarzy: P. S. Nachimowa, V. I. Istomina, V. A. Korniłowa i innych. Godne miejsce w ich szeregach zajmował także Aleksander Iwanowicz Kazarski, którego ostatnie miesiące działalności odbywały się pod dowództwem posła Łazariewa.

Opisując A. I. Kazarsky'ego, współcześni, wraz ze wszystkimi innymi właściwymi mu wysokimi cechami, jednogłośnie zauważyli uczciwość i nieprzekupność.

Minister marynarki, wiedząc o jego wysokich walorach moralnych, poleca mu przeprowadzenie w latach 1831-1832 kilku poważnych rewizji, aby jakoś zmniejszyć skalę kradzieży. Były dowódca „Merkurego” z całą odpowiedzialnością przeprowadzał takie kontrole w Niżnym Nowogrodzie, Symbirsku, Saratowie i szeregu innych guberni, ujawniając tam bardzo duże nadużycia i braki, co naturalnie wywołało poważne irytację środowisk biurokratycznych, tak czy inaczej inny w to zamieszany.

Wiosną 1833 r. z pewnością przygotowywano się do spotkania Kazarskiego na południu Rosji. Dość prawdopodobna jest również próba przekupienia rewidenta kapitałowego, ale jeśli już taka była, to zakończyła się daremnie. Nie można było przekupić Kazarskiego, a malwersanci szybko to zrozumieli! A działalność kapitana I stopnia w Odessie pokazała miejscowym urzędnikom, że jest bardzo zdeterminowany. Najwyraźniej wtedy pojawiło się pytanie, jak okiełznać audytora kapitałowego. Mieli na to siłę, zwłaszcza że patronował im kontradmirał Kritsky - ulubieniec dowódcy Floty Czarnomorskiej Greig (syn bohatera bitew Chesme i Gogland) - oraz władca urzędu dowódcy Iwanow.

Bezsilny był wobec nich nawet szef sztabu floty M.P. Łazariew, który w jednym ze swoich listów skarżył się naczelnemu dowódcy rosyjskich sił zbrojnych w południowej Rosji A.S. Doprowadziłem jego śmiały wysiłek, aby uniemożliwić mi spełnienie najwyższego zwrócili się do naczelnego dowódcy, ale otrzymali odpowiedź… z wymówkami głównego kwatermistrza, wszystko pozostaje po staremu i nic się nie robi…”. Ale Mienszykow nie mógł w żaden sposób pomóc Łazariewowi. W desperacji pisze do swojego przyjaciela Szestakowa, opisując stan pozostawionych bez naprawy i zaopatrzenia okrętów eskadry: „Paryż” jest całkowicie zgniły i trzeba się dziwić, że się nie rozpadł… „Pimen” , oprócz zgnilizny w kadłubie, ma wszystkie maszty i bukszpryt zgniły do ​​tego stopnia, że ​​żelazny wycior przebił przedni maszt! .. A fregata Shtandart prawie utonęła ... Na żadnym nie byłem tych czasów, chociaż nie uważam, że ujawnianie nadużyć jest niehonorowe. Pisał do Mienszykowa w szczególności o lokalnych nadużyciach, ale na niewiele się to zdało.

Teraz prawie niemożliwe jest ustalenie na pewno, czy między Łazariewem a Kazarskim była rozmowa o zamachach popełnionych we flocie. Jednak logika podpowiada, że ​​taka rozmowa nie mogła mieć miejsca. Doświadczając trudności z zaopatrzeniem statków wypływających na Bosfor, Łazariew zwrócił się o pomoc do adiutanta cesarza, obdarzonego wielką mocą. Stawienie czoła wysłannikowi Mikołaja I na otwartej przestrzeni nie było bezpieczne, a Kazarsky z powodzeniem wykonał nagłe i ważne zadanie Łazariewa.
W swoich rozmowach z byłym dowódcą „Merkurego” Łazariew oczywiście nie mógł nie dotknąć stanowisko ogólne przypadków we Flocie Czarnomorskiej. Świadczą o tym jego cytowane powyżej listy oraz fakt, że zaraz po odejściu eskadry Bosfor Kazarsky zostaje wysłany do Mikołajowa, gdzie skoncentrowane były tylne biura Floty Czarnomorskiej.
Można przypuszczać, że Łazariew przekazał mu jakieś podstawowe informacje.
W takiej sytuacji malwersanci funduszy publicznych nie mogli pozostać bezczynni, zdając sobie sprawę, że po rewizji Odessy i starciu z nimi w ramach przygotowań do wyprawy na Bosfor, Kazarsky już coś wiedział. Najwyraźniej wtedy powstał spisek przeciwko zbyt szybkiemu audytorowi. Całkiem możliwe, że spiskowcy wcześniej liczyli na próbę zastraszenia Kazarskiego, aw ostateczności, gdyby nie zgodził się na ich warunki, przewidzieli jego fizyczne zniszczenie.

Ale nie wzięli wszystkiego pod uwagę. Przypomnijmy, że Aleksander Iwanowicz ukończył w swoim czasie Nikołajewską Szkołę Nawigacyjną i przez wiele lat służył we Flocie Czarnomorskiej. Wkrótce Kazarsky dowiedział się o spisku. Farennikova opisuje to w ten sposób: „Kazarsky został wcześniej ostrzeżony, że ingerują w jego życie. To zrozumiałe, młody kapitan 1 stopnia, adiutant skrzydła został wyznaczony do audytu, a potem we flocie doszło do strasznych zamieszek i nadużyć. Aleksander Iwanowicz natychmiast stanął przed dylematem: co robić - kontynuować swoją działalność, ryzykując życiem, czy natychmiast przerwać kontrole i wrócić do Petersburga?

Sprawę dodatkowo komplikował fakt, że w obecnej sytuacji Kazarsky mógł polegać tylko na własnych siłach. MP Lazarev wyjechał już z eskadrą nad Bosfor, a dowódca floty, admirał A.S. Greig, był chory i przeszedł na emeryturę. Wszystkimi sprawami Floty Czarnomorskiej kierował kontradmirał Kricki i władca urzędu dowódcy Iwanowa, związany rękami i nogami przez łapówkarzy i malwersantów. Ale Kazarsky mimo wszystko rzuca wyzwanie swoim wrogom!
Nigdy się nie dowiemy, czy był to czyn człowieka ufnego w swoje możliwości, czy wręcz przeciwnie, krok patrioty zdesperowanego w nierównej walce ze złodziejstwem… Jedno jest pewne: były dowódca Merkury doskonale rozumiał, co robi, a jednak postanowił się nie wycofywać, walczyć!
... W pierwszych dniach lipca 1833 r. Aleksander Iwanowicz Kazarski w drodze do Mikołajowa zatrzymał się na odpoczynek u Farennikowów, którzy mieszkali w małej posiadłości oddalonej o dwadzieścia pięć mil od miasta. Elizaveta Farennikova w swoich notatkach zauważa przygnębiony stan Kazarskiego, jego niezwykłą zamyślenie i nerwowość. Cytuje swoje słowa: „Nie podoba mi się ten wyjazd, mam złe przeczucia”. I jeszcze jedno ważne zdanie powiedział: „Dzisiaj wyjeżdżam, proszę przyjść do Mikołajowa w czwartek, bardzo mi pomożesz dobrymi przyjacielskimi radami, a na wypadek, nie daj Boże, chcę dużo przekazać Ty."

Tak więc w czwartek w Mikołajowie miało się wydarzyć coś bardzo ważnego i niebezpiecznego. Najwyraźniej A. I. Kazarsky potrzebował pomocy niezawodnych i oddanych przyjaciół, dlatego chciał tego dnia spotkać się z małżonkami Farennikowa. Co więcej, posiadał już pewne informacje i bał się, że mogą one zniknąć po jego śmierci. Aleksander Iwanowicz pomylił się w swoich obliczeniach tylko o jeden dzień, ale ten fatalny błąd kosztował go życie!
W kilka dni po rozstaniu Kazarskiego z Farennikowami w czwartek rano podjechał do nich jeździec z wiadomością, że Aleksander Iwanowicz umiera. Po przejechaniu koni Farennikowowie przybyli do Nikołajewa i zastali Kazarskiego już w agonii. Umierając, zdołał wyszeptać im tylko jedno zdanie: „Bękarty, otruli mnie!”
Pół godziny później zmarł w strasznych męczarniach. Wieczorem, jak zauważa Farennikova, „głowa, twarz były spuchnięte do niemożliwości, poczerniałe jak węgiel, ręce były spuchnięte, aiguillettes i epolety były poczerniałe, wszystko stało się czarne… kiedy zaczęli wkładać je do trumny, wszystkie włosy opadły na poduszkę”.
Analiza okoliczności śmierci A. I. Kazarskiego, zmiany zewnętrzne po jego śmierci dają dobry powód, by sądzić, że dowódca „Merkurego” został otruty najsłynniejszą wówczas trucizną - arszenikiem. Jednocześnie dawka, która została podana Kazarskiemu była tak potworna, że ​​wystarczyłaby dla kilku osób.

Wybrawszy arszenik do realizacji swojego nikczemnego celu, zabójcy mogli polegać przede wszystkim na fakcie, że kryminalistyka jako nauka jeszcze wtedy nie istniała. Lekarze nauczyli się rozpoznawać sam fakt zatrucia arszenikiem nieco później - w latach 60. lata XIXw wieku, kiedy stała się znana reakcja tak zwanego lustra arsenu. Ale do tego czasu tajemnicza śmierć Kazarskiego została już zapomniana ...

Kończąc rozmowę o arsenie, należy przypomnieć, że ma on jedną zasadniczą cechę – truciznę tę można wykryć w szczątkach nawet po stuleciach. Przykładowo więc relatywnie niedawno fakt zatrucia arszenikiem przez Napoleona został naukowo ustalony (na podstawie nagromadzenia tej trucizny we włosach zmarłego).

Niestety ze względów politycznych i ekonomiczne powody dziś nie trzeba myśleć o ekshumacji ciała dowódcy "Merkurego"...

Ale wracając do wydarzeń lata 1833 roku w Mikołajowie. Przyjaciel tak opisuje pogrzeb A. I. Kazarskiego: „Wiele osób poszło za trumną, w tym wdowy, sieroty, którym tak bardzo pomógł. Wszyscy opłakując swojego dobroczyńcę głośno krzyczeli: „Zabili, zniszczyli naszego dobroczyńcę, otruli naszego ojca!”

Przed trumną nieśli jego rozkazy i złoty miecz z napisem „Za męstwo”, którym Kazarski został odznaczony za szturm na twierdzę Warna. Chernomortsy opłakiwał śmierć bohatera. Jeden z przyjaciół Łazariewa napisał do admirała eskadry Bosfor: „... Nie będę mówił o smutnym uczuciu, jakie wywołała we mnie ta wiadomość: rozbrzmiewa w duszy każdego oficera rosyjskiej floty”.

W tym czasie w Mikołajowie dużo mówiono o tajemniczej śmierci Kazarskiego. Farennikowowie, nie opuszczając natychmiast miasta, próbowali przywrócić wydarzenia ostatnie dniżycie Kazarskiego. Ustalili, że po przybyciu do Mikołajowa Aleksander Iwanowicz z braku hotelu wynajął pokój od pewnej Niemki. Jadła też posiłki, a podczas obiadu z reguły prosił ją, aby sama najpierw spróbowała gotowanego jedzenia. „Odwiedzając tych, którzy powinni po przyjeździe”, pisze Farennikova, „Kazarsky nigdy nigdzie nie jadł ani nie pił, ale w domu jednego generała córka właściciela przyniosła mu filiżankę kawy…” Biorąc pod uwagę, najwyraźniej, odmowa była niewygodna młoda dziewczyna, Kazarsky pił kawę. Kilka minut później poczuł się bardzo źle. Natychmiast zorientowawszy się, o co chodzi, pospieszył do domu i wezwał lekarza, od którego poprosił o antidota. Dręczony straszliwymi bólami krzyczał: „Doktorze ratuj mnie, jestem otruty!” Jednak lekarz, najprawdopodobniej również zamieszany w spisek, nie dał żadnego antidotum, tylko włożył Kazarskiego do gorącej kąpieli. Wyjęli go z wanny już na wpół martwego. Reszta jest znana...

Reakcja władz na tak nagłą i podejrzaną śmierć stołecznego rewidenta Farennikowa opisuje następująco: „Były donosy, że Kazarsky został otruty, sześć miesięcy później do Nikołajewa przybyła komisja śledcza, wykopała zwłoki, wydobyła wnętrzności i zabrał ich do Petersburga. Na tym wszystko się skończyło”. Tutaj nie ma co się dziwić. Wszakże nawet zakładając, że członkowie komisji, którzy przybyli w celu zbadania tej tajemniczej śmierci, nie zostali przekupieni, ówczesna kryminalistyka była wciąż zbyt słaba, by ustalić przyczynę śmierci kilka miesięcy później…

I jeszcze jeden fakt. W tym samym czasie otrzymano list od Nikołajewa skierowany do cesarza Mikołaja I o nienaturalnej śmierci A.I.

Historyk wojskowości V. M. Malyshev w swojej pracy „Adiutant Skrzydło Jego Cesarskiej Mości, kapitana pierwszej rangi Aleksandra Iwanowicza Kazarskiego”, opublikowanej w Petersburgu w 1904 r., Pisze o tym: „To wypowiedzenie, według badań, okazało się nie mają podstaw, a Suwerenny Cesarz, po zgłoszeniu tego Jego Cesarskiej Mości, Najwyższemu raczył: „Opublikować Nikołajewa 1. cechu kupca Wasilija Koreniewa za niewłaściwe wypowiedzenie, o którym mowa powyżej, z Senatu, z ścisłym potwierdzeniem powstrzymania się od takich działań w przyszłości." Dokonano tego dekretem Senatu z 22 marca 1834 r.”

rozmawiając nowoczesny język, na szczeblu Senatu nakazano Koreniewowi trzymanie buzi na kłódkę. Warto zauważyć, że Korenev był nie tylko mieszkańcem Mikołajowa, a nawet nie tylko kupcem, ale kupcem 1. gildii, czyli najbogatszym i najbardziej wpływowym. Jest mało prawdopodobne, aby osoba na takim stanowisku, mająca trzeźwy, rozważny umysł, zaczęła pisać celowe oszczerstwa, narażając się z góry na możliwość ukarania i pozbawienia jakichkolwiek przywilejów. Już on, handlarz, zapewne sporo wiedział o spisku morskich malwersantów, z którymi obracał się w tym samym środowisku. Powstaje słuszne pytanie: dlaczego Mikołaj I nie nalegał na dokładniejsze zbadanie przyczyn śmierci jego przybocznego skrzydła? Nie jest łatwo na nie odpowiedzieć. Ale pamiętajcie, że Kazarsky został otruty w domu generała i od razu stanie się jasne: najwyższe władze, które miały koneksje w stolicy, były zainteresowane wyciszeniem „sprawy Kazarskiego”. W tym stanie rzeczy oczywiście nie było trudno odpowiednio zorganizować przekazanie cesarzowi materiału o śmierci Kazarskiego. Trzeba przyznać, że Mikołaj I dołożył wszelkich starań, aby uporać się z tajemniczą śmiercią swojego przybocznego skrzydła. Śledztwo w tej sprawie powierzył szefowi korpusu żandarmerii gen. Benckendorffowi.

8 października 1833 r. Benckendorff wręczył cesarzowi notatkę, która brzmiała następująco: „Umierający wuj Kazarskiego Mockiewicza zostawił mu pudełko z 70 tysiącami rubli, które zostało splądrowane po śmierci przy wielkim udziale szefa policji w Mikołajowie Awtomonow. Powołano śledztwo, a Kazarsky wielokrotnie powtarzał, że z pewnością będzie próbował ujawnić sprawców.

Awtomonow był w związku z żoną kapitana-dowódcy Michajłowej, kobietą o rozwiązłym i przedsiębiorczym charakterze; jej główną przyjaciółką była niejaka Róża Iwanowna, która była w krótkim związku z żoną aptekarza. Po obiedzie u Michajłowej, po wypiciu filiżanki kawy, Kazarsky poczuł w sobie działanie trucizny i zwrócił się do lekarza sztabowego Pietruszewskiego, który wyjaśnił, że Kazarski bez przerwy pluje i dlatego na podłodze tworzą się czarne plamy, które zmywa się trzykrotnie. razy, ale pozostał czarny.

Kiedy Kazarsky zmarł, jego ciało było czarne jak węgiel, głowa i klatka piersiowa spuchły w niezwykły sposób, twarz odpadła, włosy na głowie wypadły, oczy mu pękły, a nogi odpadły w trumnie. Wszystko to wydarzyło się w niecałe dwa dni. Dochodzenie powołane przez Greiga nic nie ujawniło, inne dochodzenie również nie obiecuje niczego dobrego, ponieważ Avtomonov jest najbliższym krewnym adiutanta generała Łazariewa.

A co z Mikołajem I? Jak zareagował na list Benckendorffa? Oprócz raportu cesarz narzucił obszerną rezolucję: „Do Mienszykowa. Oskarżam cię osobiście, ale powierzam twojemu sumieniu osobiste ujawnienie prawdy po przybyciu do Mikołajowa. Zbyt straszne. Mikołaja”.
Z uchwały wynika, że ​​cesarz był zszokowany treścią notatki i napisał ją chaotycznie, używając dwukrotnie nie na miejscu słowa „osobiście”. Ciekawe jest również to, że odmawiając usług wydziału Benckendorffa, Mikołaj powierzył śledztwo Mienszykowowi. Nie wiadomo, z jakiego powodu żandarmi zostali usunięci ze „sprawy Kazarskiego”. Czy tylko Benkendorf w swojej notatce daje do zrozumienia, że ​​nie wierzy w wynik śledztwa i tak naprawdę nie chce się nim zajmować? Znowu pytania, na które nie ma jeszcze odpowiedzi.
Śledztwo Mienszykowa nie przyniosło też jasności co do ujawnienia prawdziwych przyczyn śmierci byłego dowódcy brygu Merkury. I minęło jeszcze trochę czasu, a sprawa z powodu przedawnienia i braku dowodów została skazana na zapomnienie.

Być może tutaj jest wszystko, co wiemy o śmierci A. I. Kazarskiego. Idąc na pewną śmierć, wdał się jednak w nierówną konfrontację z wszechpotężnym aparatem biurokratycznym poddanej Rosji, upadł, ale nie cofnął się w tej walce.
Znaliśmy dowódcę legendarnego „Merkurego” jako dzielnego wojownika, teraz znamy go jako patriotę i obywatela swojej Ojczyzny w najwyższym tego słowa znaczeniu.
Aleksander Iwanowicz całym swoim życiem, a nawet śmiercią udowodnił zasadność napisu wpisanego na wzniesionym mu pomniku: „Kazarsky. Przykład dla potomnych.

Jaki jest przykład, niech czytelnik sam to rozgryzie.

Opublikowany w 7. Głośne myślenie Środa, 28 kwietnia 2010 14:33

Okręty podwodne z silnikiem Diesla
Flota
Takt. liczba, projekt
Przyczyny katastrofy
Przyczyny katastrofy
obszar katastrofy
Liczba zmarłych
Uwaga dowódca
S-117 (dawniej Shch-117) głowa szczupaka z serii V-bis

Nie zainstalowany

Morze Ochockie

Torpeda piechoty morskiej, czapka 3. Ery Krasnikow

Seria M-200 Typ M XV 21 listopada 1956 Zderzenie z em "Statnym" utrata stateczności wzdłużnej powierzchni Cieśnina Suurup Morze Bałtyckie 28 Czapka przybrzeżna torpedy 3. stopnia Shumanin

Projekt M-255 A-615

morze Bałtyckie

Czapka przybrzeżna Torpedo 3. stopnia S.F. Savkin

M-351 Projekt A-615

Przepływ wody do komory oleju napędowego przez otwartą klapę. Ogień. zatopiony

W pobliżu zatoki Balaklava

Czapka przybrzeżna torpedy 3. stopnia Belozerov

M-256 Ave. A-615

Wypadek nawigacyjny, utrata stateczności wzdłużnej powierzchni

morze Bałtyckie

Czapka przybrzeżna Torpedo 3. rangi Yu.Vavakin

Seria M-252 Projekt 615Vii

Wypadek nawigacyjny, wejście na mieliznę, zatonięcie kadłuba

Morze Japońskie

Torpeda nadbrzeżna Czapka 3. Ery Borovkov S.N.

Dopływ wody przez PROW

Morze Barencevo

Pocisk marynarki wojennej Czapka 3. ery A. Sitarczyk

Pożar i eksplozja torped zębatych w 1. przedziale

Morze Barencevo

Polarny

Czapka oceaniczna Torpedo 2. ery Begeb

Wybuch torped stojakowych w pobliżu zacumowanej łodzi

Morze Barencevo.

Polarny

Czapka torpedowa piechoty morskiej 2. stopnia Oleg Abramow

K-129 Projekt 629A

Przypuszczalnie utrata wyporności, gdy duże masy wody dostają się do 5. komory oleju napędowego, gdy zawór pływakowy RDP zawiedzie

Pacyfik

Pocisk, czapka przelotowa 1. Era V.Kobzar

Utrata pływalności w wyniku zderzenia z pojazdem i przedostania się dużej masy wody do otworu

Morze Japońskie

Torpedo Marine Cap3ranga B. Marango

Atomowe okręty podwodne

Flota

Takt. liczba, projekt

Data zdarzenia

Przyczyny katastrofy

obszar katastrofy

ilość

naturę zmarłych

Notatka

Projekt 658

Dekompresja 1. obwodu

Północny atlantyk

Czapka przelotowa rakiety 2. stopnia N.Zateev

Projekt 627„Lenin Komsomolec”

pożar w drugim przedziale, ogień regeneracyjny

morze norweskie

Torpeda, przelot. Czapka 2 stopnia S.Gorikov

Projekt 627A

pożar, utrata stateczności wzdłużnej powierzchni, gdy do kadłuba przedostają się duże masy wody.

Zatoka Biskajska

torpeda, przelot

Czapka 2 stopnia V.Bessonov

Projekt 658

pożar w pomieszczeniach 8 i 9

Ocean Atlantycki

Rakieta, krążownik Czapka 1. Ery V.Kulibaba

Projekt 675

Przepływ dużych mas wody do drugiego przedziału z powodu powstałego otworu

kolizje z transportem "Akademik Berg"

Morze Japońskie

Czapka dowódcy rejsu rakietowego 2 stopnia Leonid Chomenko

K-429 Projekt 670A

Utrata wyporności na skutek napływu dużej masy wody do czwartego przedziału

Kamczatka, Zatoka Avacha, Ocean Spokojny

Różnego przeznaczenia

rejs

Czapka I stopnia V. Suworow

Projekt 675

Pożar w przedziale 8

Morze Barencevo

Krążownik rakietowy Czapka 1. stopnia Selivanov

K-219 Projekt 667a

Pożar, utrata pływalności

Ocean Atlantycki

Rakieta krążąca Kapitan 1 stopnia I. Britanov

K-278 Projekt 685 „Komso

krety"

pożar w przedziale 7 utrata wyporności powierzchniowej i stateczności wzdłużnej powierzchni, rozszczelnienie i przedostanie się dużych mas wody do kadłuba ciśnieniowego

morze norweskie

Uniwersalna czapka typu cruiser 1. ranga E.Vanin

K-141 Projekt 949

Eksplozja torpedy w stojaku

Morze Barencevo

Czapka przelotowa rakietowa 1. stopnia Lyachin GP,

K-159 Projekt 667A

Utrata pływalności powierzchniowej podczas holowania

Morze Barencevo

Pancerz rakietowy, dowódca w stanie spoczynku, kapitan 2 stopnia Siergiej Lappa

Więc:

1. W okresie sprawozdawczym od 1952 do 2003 roku zbudowano i włączono do Marynarki Wojennej:
- 251 atomowych okrętów podwodnych
- 29 okrętów podwodnych z silnikiem Diesla typu M pr. A-615 z zamkniętym układem napędowym.
- 225 diesel pl pr.613 i modyfikacje
- 26 okrętów podwodnych z silnikiem Diesla pr.611 i modyfikacje
- 58 okrętów podwodnych z silnikiem Diesla pr.641 i modyfikacje
- 23 okręty podwodne z silnikiem Diesla pr.629 i modyfikacje

2. Za poległych lub uczestniczących w ciężkim wypadku pl (K-129, K-3, K-8, K-429, K-219, K-278, K-141, K-159, K-56, K -131 , K-19, S-80, S-178, S-350, B-37, S-117, M-200, M-256, M-252, M-351) numery taktyczne to:

Z numerem - 1 (K-129, K-19, K-219, K-141, K-159, K-131, S-178, S351, S-117, M-351) - 10 pl
(w 40% nadal znaleziono numer 9)

Z numerem - 2 (K-129, K-429, K-219, K-278, M-200, M-252, M-256) - 7 pl
(Ponad 40% ma to ponownie numer 9)

Z numerem - 5 (K-159, K-56, S-350, M-252, M-255, M-256, M-351) - 7 pl

Z numerem - 8 (K-8, K-278, S-178, S-80) - 4 pl

Z numerem - 9 (K-19, K-129, K-219, K-429, K-159) - 5zł

Komentarz:
- Z numerem 5 , czyli w kategorii dziesięciu, 7 wypadków. W tym samym czasie 80% wypadków w pobliżu okrętów podwodnych typ M. -
- Z numerem 9 , czyli w kategorii jednostek, tylko l.mn typ K.
- Najbardziej niefortunna kombinacja liczb 1,2 lub 9 - 10 przypadków.
- Najbardziej udana kombinacja liczb to 3,4,6,7.

3. Okresy największych katastrof:
- silniki Diesla

-1956-1962- czas największej liczby okrętów podwodnych w Marynarce Wojennej oraz czas rozwoju okrętu podwodnego z nową elektrownią.
-atomowe okręty podwodne
-1967-1973 - czas rozwoju i początek cyklicznego przenoszenia bs,
-1983-1989- czas największego zużycia części materialnej okrętów podwodnych 1. i 2. generacji oraz maksymalna liczba okrętów podwodnych przewożących bs.

4. Okresy minimalnych katastrof:
-okręty podwodne z silnikiem Diesla są już dobrze opanowane i niezawodne.
- 1962-1981
-atomowa l.mn

- 1973-1983- okres przejścia z pl 1. generacji do pl 2. generacji, bardziej nowoczesny i niezawodny.
- 1989-2000 okres zakończenia przewozu BS, z wyjątkiem rzadkich wyjazdów na morze lub żeglugi autonomicznej.

5. Katastrofy według flot (d/a/ogółem):
Flota Pacyfiku: 4/2/6
KSF:3/9/12
KBF: 3/-/3
CCF: 1/-/1 Całkowity: dpl - 11; apl - 11; Razem-22

6. Główne przyczyny wypadków, które doprowadziły do ​​​​śmierci okrętów podwodnych:
- pożar, po którym następuje przedostanie się dużej ilości wody do kadłuba ciśnieniowego, utrata stateczności wzdłużnej powierzchni.
- 3 przypadki naruszenia zasad żeglugi, które doprowadziły do ​​kolizji z okrętami nawodnymi.

7. Częstotliwość katastrof i poważnych incydentów we Flocie Pacyfiku.
7.1. 1968 8 Marta- śmierć projektu RPL 629A "K-129".
7.2. 1973 13 Czerwiec- Zderzenie deski pr.675 "K-56" z "Akademik Berg" ES.
7.3. 1978 13 Czerwiec- długie ujęcie działa głównego kalibru krążownika pr.68 bis "Admirał Senyavin".
7.4. 1983 24 Czerwiec- śmierć deski pr.670A "K-429".

Interwał zdarzeń wynosi prawie 5 lat, ponadto występuje zbieżność dat w paragrafach 7.2 i 7.3.

Możliwe przyczyny wypadków i katastrof:
1. Niezadowalające wyszkolenie zawodowe dowódców i załóg okrętów podwodnych.
Błędny system selekcji i szkolenia personelu dowodzenia – przede wszystkim dowódców okrętów podwodnych – jest warunkiem wstępnym wszystkich wypadków i incydentów. W połowie lat 70. doszło do sytuacji, w której wielu starszych zastępców dowódców rakietowych okrętów podwodnych nie chciało oddać okrętu podwodnego do samodzielnej kontroli, aby nie zostali mianowani dowódcami okrętu podwodnego. Ze strachu przed odpowiedzialnością. Tak więc 1 lutego 1978 r. Spośród 21 pierwszych oficerów 2. floty Floty Pacyfiku 19 osób nie chciało zostać dopuszczonych do samodzielnego kierowania statkiem. Pytanie brzmi, kto wtedy dowodził okrętami podwodnymi?

2. Błędy techniczne w projektowaniu, budowie i eksploatacji atomowych okrętów podwodnych oraz niedoskonałość ich uzbrojenia. Miały one charakter systemowy, gdyż miały miejsce na wielu statkach, o czym świadczą wyniki inspekcji statków i łodzi podwodnych na podstawie uwag, które doprowadziły do ​​poważnych wypadków i katastrof.

3. Akceptacja z przemysłu okrętów podwodnych z istotnymi wadami i awariami systemów i mechanizmów na korzyść dowództwa Marynarki Wojennej ZSRR i kierownictwa Ministerstwa Przemysłu Okrętowego.

4. Naruszenie wymagań wytycznych dotyczących szkolenia załóg okrętów podwodnych i ich dopuszczania do morza.

5. Śmierć i wypadki okrętów podwodnych typu M projektu A-615 nastąpiły z powodu niedoskonałej elektrowni, która spowodowała wybuch mieszanki gazowej i pożar.

6. Główną przyczyną śmierci okrętów nawodnych jest naruszenie zasad przechowywania i używania amunicji.

7. Trudno wytłumaczyć, dlaczego pl. typu „K”, ofiar wypadków i katastrof, w numerach taktycznych powtórzono cyfry 1, 2, 5 i 9.

Wskazana jest zmiana numerów taktycznych na okrętach podwodnych wchodzących w skład rosyjskiej marynarki wojennej, z wyłączeniem tych numerów.

8. W Marynarce Wojennej ZSRR i Marynarce Wojennej Federacji Rosyjskiej:
- nie ma specjalistów zaangażowanych na stałe złożona analiza stan mechanizmów i amunicji, organizację BP, sytuacje awaryjne, katastrofy okrętów podwodnych i NK oraz potrafi podsumować materiał statystyczny od okresu powojennego do współczesności i podać zalecenia dotyczące zapobiegania ewentualnym awariom.
- możliwe, że Dowództwo Marynarki Wojennej Rosji nie jest zainteresowane przeprowadzeniem dogłębnej analizy, aby dane obciążające byłego kierownictwo Marynarki Wojennej nie zostały upublicznione. Nie bierze pod uwagę faktu, że l / s statków popełni błędy powtarzające się w określonej kolejności i częstotliwości, które są obarczone poważnymi wypadkami i katastrofami.
- oprócz analizy wypadków i incydentów nawigacyjnych w Sztabie Generalnym Marynarki Wojennej ZSRR nie ma innych materiałów, które zostałyby sprowadzone do poziomu l/s pl i nk.

W ostatnim czasie w prasie ogólnodostępnej i na stronach internetowych poświęconych wypadkom i katastrofom radzieckich okrętów podwodnych pojawiło się wiele materiałów. Autorzy analizują poszczególne przyczyny tych wypadków, gdyż nie są w stanie dokonać pełnej analizy ze względu na brak dostępu do materiałów. Ponadto niektóre informacje są dezinformacją. Aby przeprowadzić rzetelną analizę i zidentyfikować obiektywne przyczyny katastrof, konieczne jest, aby takie badanie przeprowadziła specjalna komisja. Powinien składać się z profesjonalistów - okrętów podwodnych, którzy mają duże doświadczenie praktyczne, którzy nie są w czynnej służbie i są w stanie ujawnić prawdziwe przyczyny wypadków, korzystając zarówno z dokumentów archiwalnych, jak i przypadków, które nie znalazły odzwierciedlenia w tych dokumentach, ale pozostały w pamięci bezpośrednich uczestników tych wydarzeń. Wszyscy dowódcy wiedzą, że szkic dziennika CPU wachtowego, w którym sporządzono zapisy wszystkich rzeczywistych zdarzeń i incydentów, różnił się czernią od bieli od ostatecznego dziennika wachty i raportu służby bojowej, które zostały zarchiwizowane,

Oprócz oficjalnych materiałów, z których wiele jest nadal tajnych, znaczna ilość informacji została ukryta przed kierownictwem Marynarki Wojennej lub dostarczona tylko do wąskiego kręgu osób.

Z tego samego powodu nie zamierzałem przedstawiać pełnej analizy tych przypadków. Po prostu zebrałem i podsumowałem przypadki wypadków i katastrof, próbując znaleźć jakiś niewytłumaczalny wzorzec. Ktoś mógłby powiedzieć, że jest tu dużo mistycyzmu. Może masz rację. Mam nadzieję, że kiedyś te zjawiska zostaną wyjaśnione i otrzymają naukowe potwierdzenie i obiektywne uzasadnienie. Jeśli po przeczytaniu tych wniosków możesz mi odpowiedzieć, będę Ci wdzięczny. Myślę, że nie tylko ja tego potrzebuję.

Aplikacja:
1. Nazwiska dowódców zaginionych statków:

S-117 - Kapitan 3 stopnia Krasnikow,
M-200 - Kapitan Shumanin 3 stopnia
M-255 - Kapitan 3 stopnia S. Savkin
M-351 - Kapitan 3 stopnia R. Biełozerow
M-256 - Kapitan 3 stopnia Yu.Vavakin
M-252 - Kapitan 3 stopnia S. Borowkow
S-80 - Kapitan 3 stopnia Sitarczyk
B-37 - Kapitan 2 stopnia Begeb
S-350 - Kapitan 2 stopnia O. Abramow
S-178 - Kapitan 3 stopnia B. Marango
K-129 - Kapitan I stopnia V. Kobzar
K-19 - Kapitan 2 stopnia N. Zateev
K-3 - Kapitan 2 stopnia S. Gorikow
K-8 - Kapitan 2 stopnia V. Bessonov
K-19 - Kapitan 1 stopnia V. Kulibaba
K-56 - Kapitan 2 stopnia L. Chomenko
K-429 - Kapitan 1 stopnia W. Suworow
K-13 - Kapitan 1 stopnia E. Selivanov
K-219 - Kapitan 1 stopnia I. Britanov
K-278 - Kapitan 1 stopnia E. Vanin
K-141 - Kapitan 1 stopnia G. Lyachin
K-159 - Kapitan II stopnia S. Lapa

2. Katastrofy statków nawodnych.
2.1. BZT „Odważny” projekt 61 (KCHF) 30 sierpnia 1974 nalot na zatokę Streletskaya na Morzu Czarnym, powodem jest eksplozja rozruchowych silników zur i innej amunicji, zginęły 24 osoby
2.2. Krążownik „Admirał Senyawin” Projekt 68 bis (Flota Pacyfiku) 13 czerwca 1978 r. Morze Japońskie. Przedłużony strzał z głównego działa kalibru wieży dziobowej zabił 24 osoby.

2.3. Pancernik Noworosyjsk były „Giulio Cesare”, KChF 29 października 1955 Zatoka Sewastopolska, przyczyna nie jest ustalona. Eksplodował i zatonął, stojąc na beczce nr 3, (39 lat po śmierci pancernika „Cesarzowa Maria” 20 października 1916 r. w tym samym miejscu).

zginęło 610 osób

Udostępnij znajomym lub zachowaj dla siebie:

Ładowanie...