Volga ne için bilinir? Ama Volga nereye akıyor? Nehrin bölgesel bölünmesi

Ona ticaretin gelişmesinde ve Slav kabilelerinin büyük şehirlerinin oluşumunda önemli bir rol verdi. Volga, Avrupa'nın en büyük nehridir. Bugün bile önemli bir tatlı su ve elektrik kaynağı, bir ulaşım yolu olmaya devam ediyor ve aynı zamanda kıyılarına çok sayıda tatilci ve turist çekiyor. Nerede bulunur ve özellikleri nelerdir? Bu konuya aşağıda tekrar değinilecektir.

Volga: coğrafi konum

Nehir ülkemizin Avrupa kısmını süslüyor. Ana kanalın küçük bir kolu Kazakistan topraklarından geçmektedir. Volga'nın kaynağı Valdai Tepeleri'nde (deniz seviyesinden 229 metre yükseklikte) bulunur. Yaygın olarak inanıldığı gibi, güçlü nehir Tver Bölgesi, Volgoverkhovye köyünün yakınında başlar. Volga havzası, Rusya'nın Avrupa topraklarının yaklaşık üçte birini kaplar. Valdai ve Orta Rusya yaylalarından Urallara kadar uzanır.

Volga, okyanusa akmayan dünyanın en büyük nehri olarak kabul edilir. Sularını ait olduğu havzaya Hazar Denizi'ne taşır. Nehrin uzunluğu 3530 km, toplam düşüş 256 m, Volga havzası bir milyon kilometrekareden fazla bir alanı kaplamaktadır.

Büyük Nehri üç bölüme ayırmak gelenekseldir: üst (kaynaktan Oka'nın ağzına), orta (Oka'nın ağzından Kama'nın birleştiği yere kadar) ve alt (ağızdan) Kama'dan Hazar Denizi'ne).

Kaynak

Nehir, Volgoverkhovye köyü yakınlarındaki bir bataklıktan akan bir kaynaktan kaynaklanmaktadır. Yakınlarda bir tapınak inşa edildi. Volga'nın kaynağı, ayaklıklar üzerinde küçük bir ahşap şapelin tabanının altında bulunur. İçinden su alıp içmesine izin verilen özel bir pencere ile donatılmıştır.

Kaynaktan yaklaşık üç kilometre uzaklıkta, Volga dönüşümlü olarak iki göle akar: önce Küçük Verkhity'ye ve sonra Bolshaya Verkhity'ye. Ayrıca, yolu Yukarı Volga rezervuarından geçer. Bununla ilgili ilk büyük göl Sterzh'dir. Volga, sularını büyük bir güçle istila eder, hızla, karışmadan onları yener. Güneşli günlerde gölün içinden akan nehri görebileceğiniz söylenir.

Yukarı Volga

Rezervuarların oluşturulmasından önce nehrin uzunluğu daha uzundu ve 3690 km idi. Nehir boyunca ilk baraj, Yukarı Volga göllerinden (Sterzh, Vselug, Peno, Volgo) sonra bulunur. 1843 yılında inşa edilmiştir. Bugün Yukarı Volga'da birkaç rezervuar var: Ivankovskoye (Dubna şehri yakınlarındaki bir hidroelektrik santrali olarak da anılır), Uglichskoye, Rybinskoye, Gorkovskoye (Nizhny Novgorod'un yukarısında Gorodets yakınlarında bulunur).

Nehrin kaynağından ilk büyük yerleşim yeri Rzhev'dir. Yukarı Volga'da Kostroma, Tver, Uglich ve Yaroslavl gibi antik şehirler var. Pitoresk bir alanın içinden akar, şimdi geniş bir alana yayılır, sonra dik kıyılar arasında daralır.

Nehrin bu segmentteki ana kolları şunlardır: Selizharovka, Darkness, Kotorosl, Tvertsa, Mologa, Sheksna, Unzha.

Orta Volga

Oka'nın birleşmesinden sonra nehir, Volga Yaylası'nın sağ kenarında akar. Burada gözle görülür şekilde daha dolu hale gelir. Volga'nın sağ kıyısı yüksek, sol yakası ise düşük.

Cheboksary şehrinin yakınında, üzerinde bir rezervuar bulunan barajlı bir hidroelektrik santrali var.

Nehrin bu segmentteki ana kolları şunlardır: Oka, Sura, Vetluga, Sviyaga.

Aşağı Volga

Nehir tüm gücünü ve gücünü Kama'nın birleşmesinden sonra kazanır. Bu segmentte Volga Yaylası boyunca akar. Zhiguli Dağları'nı dolaşan Volga, Samara yayını oluşturur. Kuibyshev rezervuarı ondan biraz daha yüksek (Saratov hidroelektrik santrali ona bitişiktir. Balakovo yakınlarında, nehirde Saratov hidroelektrik santrali var. Volgograd bölgesinde nehir Don'a yaklaşıyor. Biraz daha yüksek) şehir, sol kol Akhtuba, ondan ayrılır.Uzunluğu 537 km. Nehir ve kolu arasında, çok sayıda kanaldan oluşan Volga-Akhtuba taşkın yatağı bulunur.

Volgograd'dan çok uzak olmayan, nehrin şehir ile Akhtuba'nın başlangıcı arasındaki bölümünde, Volzhskaya hidroelektrik santrali var ve

Nehrin bu bölümündeki kollar oldukça küçüktür. Bunlar Sok, Samara, Büyük Irgiz, Eruslan.

Volga'nın Ağzı

Don'a yaklaşma alanında, nehir Hazar Denizi'ne akana kadar güneydoğuya doğru döner ve akar. Akhtuba'nın ana kanaldan ayrıldığı yerde Volga deltası başlar. Yaklaşık 19 bin kilometrekarelik bir alanı kaplıyor. Delta 500 koldan oluşur. Bunların en büyüğü Akhtuba, Bakhtemir, Kamyzyak, Staraya Volga, Bolda, Buzan'dır. Bunların ikinci kolu sürekli olarak gezilebilir durumda tutulur ve Volga-Hazar Kanalı'nı oluşturur. Aynı zamanda büyük nehrin kollarından biri olan Kigach, Kazakistan topraklarından geçer.

Avrupa'nın en büyüğü olarak kabul edilir. Tarih boyunca konumunu ve işgal alanını değiştirmiştir. Modern tipteki delta, eski kanalın artan su hacmiyle baş edemediği MS 3. yüzyılda kuruldu. Son 130 yılda Hazar Denizi'nin seviyesi düşüyor. Sonuç olarak, bu dönemde deltanın alanı yaklaşık 9 kat arttı.

Volga'nın ağzında bu nehirdeki son şehir - Astrakhan. Deltanın üst kısmında on bir adada bulunur.

Beslenme ve mod

Rezervuarların inşasından önce coğrafi konumu yukarıda tartışılan Volga Nehri, önemli seviye dalgalanmaları ile karakterize edildi (Kama'nın ağzının altında, 17 m'ye ulaştılar). Günümüzde bu kadar ciddi düşme ve dökülmeler görülmemektedir.

Nehrin çoğu kar sularıyla beslenir (%60'a kadar). Bu süreçte önemli bir rol, yağmur (% 10) ve zemin (% 30) “girişler” tarafından da oynanır. Yıl boyunca, Volga birkaç ardışık dönüşümden geçer. İlkbahar (Nisan-Haziran) yüksek sudur. Yaz ve kış aylarında nehirdeki seviye önemli ölçüde azalır. Sonbaharda (genellikle Ekim ayında) yağmur taşkınları olur.

En sıcak aylarda nehirdeki su sıcaklığı 25º'ye ulaşır. Volga, üst ve orta bölümlerde, kural olarak, Kasım ayında, alt bölümde donar - Aralık'tan daha erken değil. Nehir ilk olarak Astrakhan yakınlarında (Mart ayında) buzdan kurtulur. Yukarı Volga ve Kamyshin'in altındaki bölge Nisan ayının ilk yarısında açılıyor. Nehrin geri kalanı bu ayın ortasında kış uykusundan çıkıyor.

Doğal Kaynaklar

Haritadaki Volga geniş bir alanı kaplar. Orman, orman-bozkır bölgesi ve bozkır içinden akar. Nehir, eski zamanlardan beri balık zenginliği ile ünlüdür. Çipura, roach, sterlet, sazan, yayın balığı, turna burada yaşıyor. Ne yazık ki rezervuarların inşası ve su kirliliği tüm bu çeşitliliğin korunmasına katkı sağlamamaktadır. Volga deltasında bir doğa rezervi oluşturuldu. 1919'dan beri, benzersiz bitki ve hayvanlar kendi topraklarında devlet koruması altındadır. Bunların arasında lotus, mersin balığı, pelikanlar, flamingolar bulunur.

Volga (coğrafi konum, beslenme, eşsiz flora ve fauna) bugün iyi çalışılmaktadır. Var olduğu tüm süre boyunca nehirde meydana gelen değişikliklerin anlaşılmasıyla birlikte, bunlarla ilişkili sorunların farkındalığı da gelir. Bugün, büyük Rus nehri servetini korumaya çok ihtiyaç duyuyor. Neyse ki, giderek daha fazla insan çevre sorunlarının tehlikelerinin farkına varıyor. Bu nedenle, Volga kıyılarının eşsiz doğasının ve güzelliğinin daha birçok yüzyıl boyunca korunacağını umabiliriz.

Volga Nehri, Rusya'nın doğanın yarattığı en şaşırtıcı su arterlerinden biridir. Dolgunluğu bazen etkileyicidir - bazı yerlerde karşı kıyı dürbün olmadan görülemez. Ve kaynaktan ağza kadar olan uzunluk 3500 kilometreden fazladır. Avrupa'nın en uzun nehridir. Volga boyunca seyahat etmek uzun süre hatırlanır. Bu, eski zamanların sakinlerini etkiledi ve modern sakinleri şaşırttı.

Volga yolunun başlangıcı Valdai Yaylası, yani: Tver idari bölgesinin Ostashkovsky bölgesi. Küçük Volgoverkhovye köyünden çok uzakta olmayan, biri ülkenin güçlü su arterinin kaynağını oluşturan birçok kaynak ve pınar vardır. İlkbaharın yanında bir şapel var, içinden geçen herkesin Volga Nehri'nin doğuşunu gözlemleyebileceği bir köprü var. Köyün yakınındaki tüm kaynaklar, bir metreden daha geniş olmayan, zar zor farkedilen bir derenin aktığı küçük bir rezervuar oluşturur. Volga Nehri'nin deniz seviyesinden 228 metre yükseklikte ortaya çıktığı ve kuzeydoğu yönünde aktığı belirtilmelidir.

Volga Nehri'nin başlangıcı olan dere, üç kilometreden fazla uzunluğa sahiptir. Küçük ve Büyük Verkhity göllerinden geçer, ardından küçük bir nehir gibi olur. Ayrıca, Volga Nehri, toplam su alanı 18 metrekare olan Sterzh Gölü'ne giriyor. km. Sterzh, diğer göller gibi, kaskaddaki ilk rezervuarın - Yukarı Volga'nın ayrılmaz bir parçasıdır.
Coğrafyacılar, nehir havzasını zımnen birkaç büyük parçaya böldüler: Yukarı, Orta ve Aşağı Volga. Küçük bir derenin başlangıcından 200 kilometre sonra, zaten sağlam Volga Nehri üzerinde, eski bir Rus şehri Rzhev var. Neredeyse yarım milyon nüfuslu bir sonraki büyük şehir, toplam 120 km uzunluğundaki Ivankovskoye rezervuarının yapay olarak oluşturulduğu Tver'dir. Ardından Uglich ve Rybinsk rezervuarları geliyor. Rybinsk şehri, rezervuarın en kuzey noktası olarak kabul edilebilir, bundan sonra Volga Nehri'nin kanalı güneydoğuya yön değiştirir.

Yüz yıl önce, tepeler ve ovalar şeklinde birçok engeli aşan nehir, geniş kanalında diğer birçok sudan farklı değildi. Teknolojik ilerlemenin gelişmesiyle birlikte, bu bakir yerler 430 kilometre boyunca uzanan Gorki rezervuarı tarafından yutuldu. Rusya'nın Rybinsk, Yaroslavl ve Kostroma gibi tanınmış idari merkezleri, bankaları boyunca yer almaktadır. İnsan yapımı denizin kendisi, Nizhny Novgorod'dan biraz daha yüksek olan Nizhny Novgorod hidroelektrik santrali tarafından oluşturulmuştur.

Nizhny Novgorod'da Volga, en büyük sağ kolu olan Oka ile buluşuyor. Nehirlerin birleştiği yere kadar olan uzunluğu 1500 km'dir. Orta Volga'nın ortaya çıktığı yer burasıdır.

Oka'nın sularına doyan Volga, tamamen farklı bir planın nehri olur. Bu zaten kendi karakterine sahip güçlü, tam akan bir nehirdir. Burada kanal yavaşça doğuya döner. Volga Yaylası boyunca akan Cheboksary hidroelektrik santrali yolunu tıkayarak aynı adı taşıyan, 340 kilometre uzunluğunda ve yaklaşık 16 km genişliğinde insan yapımı bir göl oluşturuyor. Ayrıca, akım güneydoğuya kayar ve Kazan yakınlarında güneye döner. Bu arada Tataristan Cumhuriyeti'nin başkenti Kazan, Rusya Federasyonu'ndaki en eski yerleşim yerlerinden biridir. Ve Kazan Kremlin, UNESCO Dünya Mirası Alanları listesine dahil edilmiştir.

Kama ile birleştikten sonra, Volga bir nehir gibi en dolu, derin ve güçlü hale gelir. Tüm hidroloji yasalarına göre, Kama'yı ana nehir ve Volga'yı kolu olarak kabul etmek daha doğru olsa da, Kama çok daha eski ve daha dolu olduğundan ve drenajı azalmaz. yılın herhangi bir zamanında. Bununla birlikte, tarihsel gelenekler göz önüne alındığında, Rus coğrafyacılar bir istisna yapmaya ve Volga'yı ana nehir ve Kama'yı bir kol olarak görmeye karar verdiler.

Kama ile birleştikten sonra nehrin suları sürekli güneye doğru akar. İşte dünyanın üçüncü en büyük yapay rezervuarı - Kuibyshev. Bazı yerlerde, rezervuarın genişliği kırk kilometreye ulaşır ve uzunluğu 500 km'dir. Ulyanovsk'u geride, Togliatti ve Samara'nın yakınında bırakan Volga, Togliatti dağlarını geçerek geniş bir viraj oluşturuyor. Ayrıca Volga, aynı rezervuar adlarıyla Samara ve Saratov'dan geçer.

Volgograd bölgesinde, uzunluğu 160 kilometre olan bir nehir deltası oluşur. Bu, Rusya'nın Avrupa kısmındaki en hacimli nehir ağzıdır. Hazar Denizi'ne akan yarım bine yakın farklı kolu, kanalı ve kanalı var.

Yolda, Volga gibi bir nehir, Rusya Federasyonu'nun dört cumhuriyeti ve 11 idari bölgesinin topraklarından ve kısmen Kazakistan'ın Atyaur bölgesinden geçiyor. 3500 kilometrelik eşsiz manzaralar, nadir flora ve fauna, tarihi ve kültürel alanlar. Volga'nın Rusya'daki en güzel nehir olduğunu söylemelerine şaşmamalı.

Volga nehrinin hidrolojik rejimi

Nehir üç şekilde beslenir. Volga'ya ana su akışı (%60'a kadar) kar erimesinin bir sonucu olarak ortaya çıkar. Yeraltı suyu ve yağmur suyu beslemesi, toplam sıvı alımının sırasıyla yüzde 60 ve 30'unu oluşturur. Bu beslenme alışkanlığı nedeniyle, nehir yaz aylarında düşük su içeriği ve ilkbahar taşkınları ile karakterizedir. Novgorod bölgesindeki Volga Nehri'nin o kadar sığ hale geldiği ve navigasyonun neredeyse donduğu durumlar var. Daha önce, nehrin orta kesimlerinde yıllık su seviyesi dalgalanmaları 14-16 metreye ulaşıyordu, ancak bir dizi rezervuarın inşasıyla dalgalanmalar azaldı. Ancak sert ve rüzgarlı havalarda rezervuarların sularında 2 metre yüksekliğe kadar dalgalar oluşur.

Yapay rezervuarların inşasından önce, Volga'dan yılda 25 milyon tona kadar tortul toprak gerçekleştirildi. Şu anda, bu rakam yarı yarıya azaldı. Bu tür insan faaliyetleri, nehir ekosisteminde ve rezervuarın termal rejiminde bir değişikliğe yol açmıştır. Şimdi nehrin alt kısımlarındaki buz olaylarının süresi azaldı ve membalarda uzadı.

Volga Nehri üzerinde yaban hayatı

Çeşitli doğal özellikler nedeniyle nehir, Kırmızı Kitap'ta listelenen türler de dahil olmak üzere çok sayıda flora ve fauna temsilcisi ile doludur. Son zamanlarda ekolojik durum arzulanan çok şey bıraksa da, Volga Nehri üzerinde çok sayıda su kuşuyla karşılaşabilirsiniz: deltada çeşitli ördekler, dalışlar, kuğular ve hatta flamingolar. Genel olarak, nehirler gibi Volga deltası, kuşlar için en büyük yuvalama yeridir, 260'tan fazla tür temsil edilmektedir. Kunduzlar, su samurları, rakunlar ve diğer kürklü hayvanlar burada nadir değildir. Ancak rezervuarın ana zenginliği iktiyofaunadır.

Antik çağlardan beri Volga, balık kaynakları açısından zengin bir nehir olarak kabul edilmiştir. Ve zamanımızda, Volga'da balık tutmak, bu aktivitenin birçok sevgilisi arasında çok popüler. Nehirde çeşitli balıkların 76 türü ve 47 alt türü bulunmaktadır. Daimi sakinler şunlardır: yayın balığı, havuz balığı sazan, sazan, levrek, sterlet, hamamböceği, çipura, havuz balığı sazan, çipura ve diğerleri. Anadrom türler arasında şunlar vardır: siyah havyarı dünya çapında bilinen mersin balığı, yıldız mersin balığı, başak, beluga, Volga ve ortak ringa balığı. Böyle bir bol miktarda tür bileşimi, nehir boyunca kaynaktan ağza kadar ticari balıkçılığa izin verir. Ve bazı türlerin büyüklüğü etkileyici. En küçük taneli balığın uzunluğu 2,5 cm'yi geçmez Volga Nehri Deltası'nda bulunan en büyük balık olan beluga, 4 metre uzunluğa kadar büyüyebilir ve yaklaşık 1 ton ağırlığında olabilir.

Nehir yatağının kayda değer uzunluğundan dolayı Volga havzasının toprak örtüsü çok çeşitlidir. Ancak, bol bitki örtüsü ile kanıtlandığı gibi, çoğunlukla, bunlar verimli chernozemler ve kirli-podzolik topraklardır.

Volga Nehri üzerinde navigasyon

Volga Nehri, Rusya'nın Avrupa kısmında sadece büyük bir su kütlesi değil, aynı zamanda ülkenin önemli bir ulaşım arteridir. Ve son zamanlarda su taşımacılığına çok az ilgi gösterilmesine rağmen, Volga boyunca hem yerel hem de uluslararası oldukça büyük miktarda kargo taşınmaktadır. Bu, nehir ve denizler arasında bir bağlantı sağlayan birçok yapay kanalın yaratılmasıyla büyük ölçüde kolaylaştırıldı:

Karadeniz ve Azak Denizi - Volga-Don Kanalı;
Baltık Denizi - Vyshnevolotsk ve Tikhvin kanal sistemleri;
Beyaz Deniz - Severodvinsk ve Belomorkanal.

Böylece, Volga boyunca kargo gemilerinin akışı kurumaz. Tek engel sadece donma süresi olabilir.

Tarihte Volga nehri

Volga'dan ilk sözlerden birinin MÖ 5. yüzyılda eski Yunan filozofu ve tarihçi Herodot'un incelemelerinde yapıldığına inanılıyor. Tarihçi, Kral Darius liderliğindeki Perslerin İskit kabilelerine karşı askeri kampanyasını anlatırken, modern sunumda Tanais veya Don nehrinin ötesinde kabileleri takip eden Darius ordusunun Oar Nehri kıyısında durduğuna dikkat çekiyor. Bilim adamlarının Volga Nehri ile özdeşleştirdiği bu isim.

Antik çağda nehir hakkında fazla bilgi yoktu. Böylece Diodorus Siculus nehre adını verdi - Arax ve Ptolemy, Volga'nın farklı denizlere akan iki ağzı olduğunu savundu: Hazar ve Kara. Roma filozofları ona bir isim verdi - "cömert" anlamına gelen Ra, Moğol-Tatar kabileleri ona Rau, Idel, Iuil ve Arap birincil kaynaklarında Volga'ya Atelya (büyük) denir. Birçok filolog, modern ismin Baltık kelimesinden - "akan nehir" anlamına gelen "valka" dan geldiğini iddia ediyor. Başka bir bilim insanı grubu, Volga kelimesinin kökünün Eski Slavca "nem" kelimesinden geldiğine inanmaya meyillidir. Tanınmış Rus kronik "Geçmiş Yılların Masalı" da Volga'yı etkiler. Nehrin yolunu - nereden kaynaklandığını ve nereye aktığını - açıkça izler.

Rusya'daki ticaretin en parlak dönemi, Volga Nehri'nin Korkunç İvan'ın egemenliği altında olduğu zamana denk geldi. O zaman doğudan gelen malları olan çok sayıda kervan nehir yüzeyi boyunca yürüdü. Arap tüccarlar tarafından başkente kumaşlar, gümüşler, metaller, mücevherler teslim edildi. Pahalı kürkler, bal, balmumu ve çok daha fazlası geri getirildi. Nehir kıyısındaki ticaret aktif olarak gelişiyor, şehirler ve köyler büyüyor.

Volga, 19. yüzyılda özel stratejik önem kazandı. O sırada nehirde büyük bir nehir filosu belirdi. Tahıl ve tuz, cevher ve balık ve diğer hammaddelerin toplu taşımaları gerçekleştirilir. Zamanla, yelkenli ve kürekli gemilere ek olarak buharlı gemiler ortaya çıktı. Ancak Volga nehri tüm bölgelerde gezilebilir değildir. Bazı yerlerde gemilerin geçişi zordu. Tekneleri, mavnaları vb. elle taşıma yöntemi bu şekilde ortaya çıktı. İnsanlar kendilerini özel bir koşum takımına bağladılar ve halatlar kullanarak gemiyi nehir boyunca çektiler. Çok zor ve nankör bir işti. Aktif kargo akışı döneminde su alanında 300 binden fazla kişi çalıştı. Bu tür insanlara mavna nakliyecileri deniyordu. Rus sanatçı Ilya Ivanovich Repin, Volga'daki Barge Haulers adlı resminde işe alınan işçilerin tüm korkunç ve trajik kaderini doğru bir şekilde aktarabildi.

Volga nehri ve savaşlar atlamadı. İç Savaş ve ardından Büyük Vatanseverlik Savaşı yıllarında Volga, tahıl, petrol ve diğer hayati kaynaklara erişimi kontrol eden stratejik bir nesne olarak kaldı. Dünya Savaşı'ndaki dönüm noktası, uzun süredir acı çeken nehrin kıyısında gerçekleşen Stalingrad Savaşı'dır.

Savaş sonrası dönem, ülkenin güçlü ekonomik büyümesi ile karakterizedir. Rezervuarların oluşumu ile birlikte çok sayıda hidroelektrik santrali hızla inşa edilmektedir. Volga'nın stratejik ve ekonomik öneme sahip bir nehir olarak değeri birkaç kez arttı. Yeni işler yaratıldı, şehirler aktif olarak yeniden inşa ediliyor ve yük su taşımacılığı akışı amansız bir şekilde büyüyor.

Volga Nehri hakkında efsaneler ve folklor

İnsanlar uzun zamandır nehirlerin kıyılarına yerleştiler ve Volga bir istisna değildi. Su ve yiyeceklerin mevcudiyeti nehir yataklarını yerleşim için çekici kılmaktadır. Atalarımız, her birinin, hatta küçük bir nehrin bir ruhu veya koruyucusu olduğuna kesinlikle inanıyordu. Ve Volga gibi büyük ve tam akan nehirlerin birçoğu olabilir. Efsanelere ve efsanelere göre, Yukarı Volga'nın görgü tanıklarından önce küçük bir kız şeklinde görünen bir koruyucusu var. Küçük kız hiç ağlamaz ve defalarca boğulan çocukları kurtarır.

Orta Volga efsaneleri, nehrin ruhunun genç ve güzel bir kız olduğunu iddia ediyor. Genellikle hemşire veya şefaatçi olarak anılır. Volga'daki suyun renginin büyük ölçüde nehir bekçisinin ruh haline bağlı olduğuna inanılıyordu. Su ne kadar koyu olursa, kalecinin ruh hali o kadar kötü olur ve iyi bir şey beklenemez.
Nehrin aşağı kesimlerinde, büyük gri sakallı ve bir bast ayakkabılı yaşlı bir adam düzeni gözetliyor. Neden birinde? Bu sorunun cevabı günümüze ulaşmadı. Ancak yaşlı adamın sadece ruhu temiz ve balık dolu yerleri gösterenlerin önünde göründüğünü ve “kara kalpli” insanların sonsuza kadar kaldıkları su altına çekildiğini söylüyorlar.

Volga Nehri üzerindeki deniz kızlarından bahsetmek de nadir değildir. Ama her bölgenin kendine has özellikleri var. Birinde deniz kızları tamamen zararsız ve sevimli yaratıklar, diğerinde ise kısır ve çok tehlikeliler.

Bu güne kadar sadece nehir sakinleri hakkındaki efsaneler hayatta kalmadı. Volga Nehri birçok türküde söylenir. Nehir hakkında birçok eser yazıldı, uzun metrajlı filmler ve belgeseller çekildi. Herkes için iyi bilinen eski film "Volga-Volga" nedir. Evet ve modern yazarlar nehre haraç ödemekten çekinmiyorlar.

Volga Nehri hakkında gerçekler ve rakamlar

Volga'yı yalnızca gezegenimizin Avrupa kısmındaki en büyük nehirlerden biri olan bir nehir olarak tanımlamak imkansızdır. Kuru sayıların dili daha fazlasını söyleyecektir.

Uzunluk 3500 kilometredir. Bununla birlikte, insan yapımı göllerin şelalesinin inşasından önce Volga'nın uzunluğunun 110 kilometre daha uzun olduğu akılda tutulmalıdır.
Nehrin ağzı yaklaşık 500 bağımsız kanal, kol, nehir, kol ve kanaldan oluşmaktadır.
Ortalama olarak, Volga Nehri kanalındaki akımın hızı 3-6 km/s'dir.
Suyun kaynağından denize ulaşması için ortalama 37 gün geçmesi gerekir.
Volga havzasının nehir sistemi 150 bin farklı nehir, akarsu, kol ve diğer su yollarından oluşmaktadır.
Nehrin ağzı deniz seviyesinden 28 metre aşağıdadır.

Volga boyunca gezi - çok sayıda izlenim

Doğal olarak, güçlü bir su akışının tüm zevklerinden bahsetmek veya en azından bir kez Volga Nehri'nin güzelliğini kendi gözlerinizle görmek bağdaşmaz.

Nehir boyunca seyahat etmek hiç de zor değil. Mevcut gelişmiş altyapı ve yerleşimlerin birbirinden küçük uzaklığı ile, geniş sularda bir tur düzenlemek zor olmayacaktır.
Nerede kalınır? Neredeyse nehrin tüm kıyısı boyunca yer alan çok sayıda rekreasyon merkezi, ilçe ve bölge merkezlerindeki oteller, hem turist gruplarını hem de yalnız gezginleri kabul etmekten mutluluk duyar. Yerliler de yardım edecekler - hemen hemen her köyde kalmak için durabilir, yerel efsaneleri dinleyebilir ve kırsal lezzetleri tadabilirsiniz.

Ne izlemeli? Şehirlerde çok sayıda müze, köylerde kiliseler var ve Volga'nın pitoresk doğası ve nehir çevresi gezi boyunca sıkılmanıza izin vermeyecek. Ve hevesli balıkçılar için Volga'da balık tutmak, şehir endişelerinden ve telaşından gerçek bir mola olacak.

Volga gerçekten muhteşem bir nehirdir. Buraya seyahat etmeye veya sadece rahatlamaya geldiğinizde kendiniz görün.

Volga nehri Avrupa'nın en büyük ve en derin nehri. Ra'nın eski adı (lat. rha) Vloga'nın daha az eski adı, Orta Çağ'da alınan nehir olan Itil'dir. Denize akmayan en büyük nehirdir. Rusya nüfusunun 2/3'ü Volga havzasında yaşıyor. Kaynağı, deniz seviyesinden 256 m yükseklikte Valdai Yaylası'nda yer almaktadır. Ve ağzında, Hazar Denizi'nin kuzey kıyısında, deltasında, yüzlerce hektarı kaplayan dünyanın en büyük nilüfer tarlaları var.

İşte Alexander Dumas'ın Volga hakkında yazdıkları: “Her ülkenin kendi ulusal nehri var. Rusya, Avrupa'nın en büyük nehri, nehirlerimizin kraliçesi olan Volga'ya sahip ve Majesteleri Volga Nehri'ne boyun eğmek için acele ettim!
Nehir uzunluğu: 3.530 kilometre.
Havza alanı: 1.360 bin metrekare km.

en yüksek nokta: Bezymyannaya Dağı, 381.2 m (Zhiguli Dağları).

Kanal genişliği: 2500 m'ye kadar.

Eğim ve düşüş: Sırasıyla 256 m ve 0,07 m/km (veya ppm).

Ortalama mevcut hız: 1 m/s'den az.

Nehir derinliği: ortalama derinlik 8 - 11 metre, bazı bölgelerde 15 - 18 metredir.

delta alanı: 19.000 metrekare

Ortalama yıllık akış:>38 km3

Nerede çalışır: Volga, Tver bölgesindeki Valdai platosunun en yüksek kısımlarından birinden kaynaklanır. Volgoverkhovye köyünden çok uzak olmayan bataklık göllerinin ortasındaki küçük bir kaynaktan akar. Kaynak koordinatları 57°15' kuzey enlemi ve 2°10' doğu boylamıdır. Kaynağın deniz seviyesinden yüksekliği 228 metredir. Volga, Avrupa Rusya'nın tüm merkezi ovalarından akar. Nehir yatağı kıvrımlıdır, ancak genel akış yönü doğudur. Uralların neredeyse eteklerine yaklaşan Kazan'da nehir keskin bir şekilde güneye döner. Volga, ancak Kama içine aktıktan sonra gerçekten güçlü bir nehir haline gelir. Samara'da Volga, bütün bir tepe zincirini kırar ve sözde Samara yayını oluşturur. Volgograd'dan çok uzak olmayan Volga, başka bir güçlü nehre - Don'a yaklaşıyor. Burada nehir tekrar bir dönüş yapar ve Hazar Denizi'ne akana kadar güneydoğu yönünde akar. Volga'nın ağzında geniş bir delta oluşturur ve birçok kola ayrılır.

Nehir modu, yemek: Suyun çoğu yeraltı suyundan gelir ve daha az ölçüde yiyecek yağıştan gelir.

Donmak: Volga, Ekim ayı sonlarında - Kasım başlarında buzla kaplıdır ve Nisan ayının sonuna kadar - Mart ayının ortasına kadar altında kalır.

kollar: Volga'ya yaklaşık 200 kol akıyor. Bunların en büyüğü Kama ve Oka'nın yanı sıra Unzha, Kerzhenets, Sura, Tvertsa, Medveditsa ve diğerleri gibi daha küçük akarsulardır.
Kama'nın Volga'ya aktığını düşünmenin mümkün olup olmadığına henüz karar verilmedi. Hidrografi kurallarına göre, her şeyin tam tersi olduğu ve Kama'ya akması gereken Volga olduğu ortaya çıktı. Kama'nın kökeni daha eski olduğundan, daha büyük bir havzası ve kolları da vardır.

Nehrin çoğunda akış yönü kuzeyden güneye doğrudur. Oka ve Kama'nın kolları arasında Volga, ağırlıklı olarak enlemsel bir rotaya sahiptir.
Volga yüzyıllardır insanlara temiz su, balık, enerji kaynağı ve ulaşım arteri olarak hizmet etti. Ancak bugün tehlikede, insan faaliyetleri onu kirletiyor ve bir felaketle tehdit ediyor.
Nehrin elverişli coğrafi konumu ve kanal yapımındaki insan faaliyetleri Volga'yı en büyük ulaşım arteri haline getirdi. Hazar Denizi'ne ek olarak 4 denizle daha bağlantılıdır: Baltık, Beyaz, Kara ve Azak. Suları tarlaları sular ve hidroelektrik santralleri tüm şehirlere ve büyük işletmelere elektrik sağlar. Ancak yoğun ekonomik kullanım, Volga'nın endüstriyel ve tarımsal atıklarla kirlenmesine yol açmıştır. Barajların inşası sırasında büyük alanlar sular altında kaldı.

Ekolojistler, ekolojik durumun kritik olduğunu ve nehrin kendini arındırma yeteneğinin tükendiğini söylüyor. Mavi-yeşil algler her yıl daha fazla bölgeyi yakalar, balık mutasyonları gözlemlenir. Volga, dünyanın en kirli nehirlerinden biri olarak adlandırılır. Ekolojistler dramatize etmeyi sevebilirler, ancak çok geç olursa çok daha kötü olacaktır. Her durumda, sorunlar var. Bu nedenle nehrin korunması artık çok önemli.

Ev — Annecy Gölü, Haute Savoie, Fransa

Avrupa'nın en büyük nehri olan Volga, Kalinin bölgesinin Ostashkovsky bölgesinden, Volgo-Verkhovye köyünden çok uzak olmayan bir bataklık ormanından kaynaklanmaktadır. Burada, Valdai Yaylası'nın yosunları ve bataklıkları arasında (deniz seviyesinden 221 metre yükseklikte), küçük bir dere akar. Bu dere, büyük Rus nehrinin başlangıcıdır.
Volga nehri bataklıktan yavaşça sızar. Sadece birkaç on kilometre sonra akım fark edilir hale gelir. Ama burada ne kadar küçük ve zayıf bir Volga var! Adım atmak mümkündür. Yaklaşan her taş, kütük, akan her dere Volga'yı yana dönmeye zorlar.

İlk on kilometrede Volga bir dizi gölden akar. İçlerinde su kaynağını yeniler ve yavaş yavaş büyür, şişer. Volga'nın kaynakları düşük olduğu için çok yumuşak bir kanal boyunca akar. Bu nedenle debisi düşüktür.
Ormanın bir bataklıkla değiştirildiği bataklık gecekondu mahallelerinde uzun bir yolculuktan sonra, bataklığın yerini bir orman alır, Volga büyük Volgo gölünden akar. Altında Volga'da bir baraj yapıldı. Burada, Volga'nın bir kıyısından diğerine, zaten 35 metredir.Akarsu boyunca ilk olan bu baraj (beishlot), nehri bloke eden kalkanları tutan bir dizi dayanaktan oluşur. Abutmentlerin üzerine bir yol köprüsü atılır.
Baraj, Volga'daki su seviyesini Beishlot'un üzerine yükseltir; kalkanlar kapalıyken ve rezervuar dolduğunda (ilkbaharda), Volga'nın akıntıları görünmez - kırk kilometrelik bir alanda göllerle birleşir. Volga yaz aylarında sığlaşmaya başladığında, kalkanlar yükselir. Kaynak suyunun fazlalığı yaz aylarında yavaş yavaş alçalarak nehrin aşağı doğru sığlaşmasını önler. Beishlot'un etkisi, Mologa Nehri'nin Volga'ya birleştiği mansabın aşağısını etkiler.
Beishlot sayesinde, nehir kıyısındaki gezilmeyen Volga raflanabilir bir nehir haline gelir. Bir sürü odun boyunca rafting yapıldı. Volga Beishlot, 1834 yılında inşa edilmiş, son yıllarda yeniden inşa edilmiş ve nehrin yukarı kesimlerini düzenlemek için başarılı bir girişimdir.

Beyshlot'tan Tver'e kadar Volga, akıntılarla dolu yerlerde. Rapids, taş sırtlardan ve tek tek taşlardan oluşur - buzul tarafından buraya getirilen kayalar.
Volga, kollarını beishlot'un ötesine taşımaya başlar. Birincisi, büyük Seliger gölünden akan Selizharovka, ardından Vazuza, Tvertsa. Onları kabul ettikten sonra Volga dolup taşar.
Yukarı kesimlerde, Volga'nın Oka ile birleşmesinden önce, Volga'nın sağ ve sol kıyıları arasında hala keskin bir kontrast yoktur. Sadece Oka'nın birleştiğinden sonra, sağ kıyı yüksek ve dik olacak ve sol kıyı alçalacaktır.
Daha önce, sağ ve sol bankaların dik olduğu ortaya çıktı. Dik yüksek banka içbükey bir şekle sahiptir, alçak olan dışbükeydir.
Volga Çayı ve Volga Nehri, Beishlot'a kadar ve biraz altında, bir şekilde belirsiz bir şekilde akar. Sanki yolunu arıyor. Kil birikintileri ve kireçtaşları arasında yol döşemek zorundadır. Volga hala burada kendini yıkayacak ve vadiyi geliştirecek güce sahip değil.
Volga, vadisini sadece Rzhev'in ötesinde aşındırmaya başlar. Burada nehir yolu kil-kum tabakalarından geçer. Kireçtaşından daha kolay yıkanırlar ve Volga giderek büyür ve güçlenir.
Volga'nın Tver'den Ivankovo'ya kadar olan bölümü, büyük bir rezervuarla veya Moskova “denizi” olarak adlandırıldığı gibi sular altında kaldı. Bu "deniz", Ivankovo ​​​​köyü yakınlarında Volga üzerine inşa edilmiş ve Kanalın ana yapısı olan büyük bir baraj tarafından oluşturulmuştur. Moskova.
Volga'nın hayatındaki Moskova "denizi" oldukça yaygın bir olay değildir. Büyük bir nehrin yenilenmiş bir bölümü gibidir. Burada Volga geniş ve derindir.

Ivankovskaya barajının akış aşağısında, Volga görünüşünü önemli ölçüde değiştiriyor. Burada dardır, Uglich şehri yakınlarındaki Uglich rezervuarı ile taşana kadar kanal bankaları içinde akar. Uglich hidroelektrik kompleksinin hemen yakınında maksimum genişliğine ulaşır. Rezervuar, Yukarı Volga'daki gemilerin kesintisiz navigasyonunu sağlayan ikinci büyük yapay rezervuardır.
Akış aşağı Rybinsk rezervuarı başlar. Üst kısımda henüz büyük değil ve kanal bankalarının içine sığıyor. Ancak Volga'nın orta kesiminde bankalarından taşar ve vadisinde geniş bir alana yayılır. Rybinsk'e ne kadar yakın olursa, rezervuar o kadar geniş olur. Bazı yerlerde Volga'nın seli o kadar büyük ki sahil gemiden görünmüyor. 1940 yılında inşa edilen Rybinsk rezervuarı (1941'den 1947'ye kadar suyla doldurulmuştu), o zamanlar dünyanın en büyük yapay rezervuarıydı. Hidroelektrik santralin güçlü türbinlerine su sağlar ve navigasyona yardımcı olur. Volga boyunca, bir dizi rezervuar ve hidroelektrik santrali başlar.
Volga'nın kollarının çoğu, üst ve orta bölgelere akar. Kolların en büyüğü - Kama ve Oka - büyük düz nehirlerdir. Volga Oka'nın ana sağ kolu Nizhny Novgorod'a akar. Burada, genişliğinde neredeyse Volga'dan farklı değil. Oka'nın kaynağından Volga ile birleştiği yere kadar olan uzunluğu 1.465 kilometredir. Oka'nın kaynakları Oryol bölgesinde Ochka ve Aleksandrovka köylerinin yakınında yer almaktadır. Nehrin üst kısmı orman ve orman-bozkır sınırından geçmektedir. Oka'nın sağ kıyısı ve bitişiğindeki ova orman-bozkır, sol tarafı kumlu topraklar ve iğne yapraklı ormanlarla kaplıdır. Oka'nın sol kıyısı alçak ve yumuşaktır. Çok sayıda durgun su, göl ve güzel su çayırları bakımından zengindir.

Oka taşkın yatağının çayırlarında laleler, iris, beyaz anemonlar, kırmızı sardunyalar, bizonlar ve güney florasının diğer temsilcileri gibi bitki örtüsünü bulabilirsiniz. Oka'nın berrak sularında birçok değerli balık çeşidi vardır - sterlet, mersin balığı, ide, levrek, çipura vb.
1945 yılında kurulan Prioksko-Terrasny Doğa Koruma Alanı, Serpukhov kasabası yakınlarındaki Oka Vadisi'nde yer almaktadır. Kunduzlar burada yaşıyor, Kırmızı Kitap'ta listelenen nadir bir Sibirya Turnası. Bizonlar fidanlıkta yetiştirilir.
Oka'nın ağzından çok uzak olmayan sol tarafta, en büyük kollarından biri olan Klyazma Nehri Oka'ya akar.
Oka'yı kabul eden Volga, iki kat daha geniş ve dolu hale gelir. Bir sonraki en büyük kolu olan Kama'dan önce, Volga bir dizi küçük kol alır: sol tarafta Kerzhenets, Vetluga, Bolshaya Kokshaga ve sağda Sura ve Sviyaga. Kazan'ın altında, Volga ana kolu olan Kama'yı alır.
Kama'nın uzunluğu 1800 kilometredir. Tüm Volga havzasının üçte birine eşit bir havzaya sahiptir ve Vishera, Chusovaya, Belaya, Vyatka, vb. Gibi büyük kolları alır.
Kama, Karpushina köyü yakınlarındaki Kirov bölgesinden doğar ve kaynaktan 40 kilometre uzakta gezilebilir hale gelir.

Kama'nın kuzeydoğu kolları - Chusovaya, Ufa, Belaya ve diğerleri - Orta ve Güney Uralların dağlarından kaynaklanmaktadır. Uralların en büyük ticaret ve sanayi merkezlerinden biri olan Perm şehri Kama'nın kıyısında yer almaktadır.
Endüstriyel Uralları Volga'ya bağlayan doğal bir yol olarak Kama'nın ulaşım açısından önemi, ülke için büyük önem taşımaktadır.
Volga'nın diğer kollarından farklı olarak, Kama suyla doludur ve akışı hızlıdır. Kama'nın ortalama eğimi, Volga'nın ortalama eğiminin iki katıdır.
Nehrin orta ve alt kısımlarına büyük gemiler erişebilir. Kama'nın Volga'ya (Kama ağzı) birleştiği yerde, suyun renginde keskin bir fark göze çarpıyor. Kama koyu mavimsi su ve Volga - sarımsı-gri taşır.
Kama, Oka'dan çok daha fazla su getiriyor. Akışı Kazan yakınlarındaki Volga'nın akışına eşittir. Volga, Kama ile birleştikten sonra güçlü bir su arteri haline gelir.
Volga'nın sağ kıyısında, Nizhny Novgorod'dan Volgograd'a, Zhiguli Dağları'nın özel ilgiyi hak ettiği Volga Yaylası uzanır - Volga'nın sağ kıyısındaki en yüksek yer (deniz seviyesinden 370 metre yükseklikte).

Eski zamanlarda, Alpler, Kafkas Dağları ve diğer sıradağlar, güçlü dağ inşa süreçlerinin etkisi altında yeryüzünde ortaya çıktığında, yer kabuğunun görkemli bir yer değiştirme dalgası Avrupa ve Asya'yı süpürdü. Bu tür hareketler mevcut Zhiguli'nin sahasında gerçekleşti. Samara yayı bölgesindeki sert kireçli katmanlar bir kıvrıma kıvrılarak kırıldı ve bir çatlak oluşturdu.
Çatlağın kuzeyinde uzanan katmanlar yerin derinliklerine batmıştır. Yükseltilmiş kanadı modern Zhiguli Dağları olan sözde bir sıfırlama vardı. Fayın alçaltılmış kanadı, üzerinde Volga'nın aktığı düz bir yüzeydir.
Kama'nın ağzının güneyinde, Volga orman-bozkır bölgesine girer (sağ kıyı boyunca Saratov'a ve sol kıyı boyunca Samara'ya). Burada çok az yağış var ve yaz dört aya kadar sürüyor. Orman-bozkırının güneyinde bir açık bozkır bölgesi bulunur ve ardından Volga, yarı çöl bir bölgede Hazar Denizi'ne doğru yol alır.
Volga'nın delta bölümünde, Volga-Akhtuba taşkın yatağı bölgesinde, pamuk yetiştiriciliği ve bahçeciliğin gelişimi için uygun koşullar vardır.
Volga-Akhtuba taşkın yatağının bir bölümü Volga suyuyla doludur ve en iyi karpuz, kavun, üzüm, domates, şeftali, ayva, kayısı ve diğer güney bitkileri burada iyi yetişir.
Buradaki her şey tazeliği ve renklerin parlaklığıyla dikkat çekiyor: Tek bir bulutsuz mavi gökyüzü, mavi su, geçilmez yeşil sazlık ormanı. Deltada neyin baskın olduğunu belirlemek zordur - su veya yeşil bitki örtüsü.
Volga deltasının sayısız adası, güney kuşlarının yığınlarının toplandığı yoğun saz çalılıklarıyla kaplıdır. Yeşilimsi metalik bir parlaklığa sahip siyah karabataklar, sabahtan akşama kadar kıyı taşlarında oturur ve yorulmadan balık tutar. Kocaman gagaları ve parlak kırmızı gözleri olan pembe pelikanlar suyun aynalı yüzeyinde pürüzsüzce süzülür. Yaban ördekleri, kazlar, martılar ve diğer yüzlerce kuş türü, geçilmez sazlık ormanlarında barınak bulur.
Volga deltası balıklar, sazlıklar ve kuşlar diyarıdır.
Volga deltasında bilimsel bir rezerv oluşturuldu. Güneşin ve nemin bolluğu, toprağın olağanüstü verimliliği, güney bitkilerinin en nadir çeşitlerinin büyümesi için burada olağanüstü koşullar yaratır. Rezervde, örneğin, eski Mısırlıların kutsal çiçeği olan lotus gibi eşsiz bir bitki dünyasını görebilirsiniz. Bu çok ilginç bir bataklık bitkisidir. Kalkan şeklinde büyük, mumsu yaprakları ve çok büyük kokulu pembe veya soluk krem ​​çiçekleri vardır. Yılda sadece üç gün çiçek açarlar. Avrupa'daki Lotus, yalnızca Volga deltasında çiçek açar.
Eski zamanlarda, kışlarda, Volga havzasına çok kar yağdığında ve bahar ılık ve dostça olduğunda, Volga yatağına çok miktarda su yuvarlandı. Su seviyesinin yükseldiği bazı yıllarda seviye yükselmeleri 14-17 metreye ulaşıyor. Böylece, alçak ufkun üzerinde, nehirdeki su dört katlı bir binanın yüksekliğine yükseldi! Sonra nehir kıyılarını taştı ve içi boş suları onlarca kilometre taştı, kıyı şehirlerini, köyleri, çayırları, ekilebilir alanları sular altında bıraktı.
“Sınırsız alana taşan Volga ve Samara çalkalandı: suyun yüzeyinde devasa kahverengi şaftlar yükseldi ve cips gibi gemileri fırlattı ... Evler, çatılar, çitler, çeşitli ev eşyaları kitleler halinde suyun üzerinden süpürüldü .. ” - Volga'daki sellerden biri böyle tanımlandı.
Ama bu sadece birkaç yıl içinde oldu. Daha sık olarak, suyun az olduğu dönemler oldu ve ardından Volga yaz aylarında çok sığlaştı. Geçen yüzyılın ikinci yarısındaki sığlaşması feci bir karakter kazandı.
O zamanlar iyi bilinen S. Monastyrsky'nin rehber kitabı şunları söyledi: “Navigasyonun zorlukları ve üzüntüleri ... umutsuzluğa sürükledi ... Rybinsk'ten Tver'e nakliye tamamen durdu ... bazı yerlerde, hatta Yaroslavl ve Kostroma'nın yakınında bile , annemiz Volga geçildi ... Volga'nın sığlaşması kroniktir, onarılamaz bir kötülük olsun ya da olmasın ... "
Bu kötülük o kadar ileri gitti ki, Volga ölmekte olan bir nehir olarak kabul edildi. 1885 için Alarm Clock dergisinin kapağı şu resmi gösteriyor: güzel bir kadın ölüm döşeğinde yatıyor - bu Volga, kızları Oka ve Kama onun yanında diz çökmüş bir pozda ağlıyorlar. Ölmekte olan Tarih, Ticaret, Şiir yatağında üzgün stand. Doktor ellerini silkiyor - hiçbir şeye yardım edemem ...
Dergi şunları söylüyor: “Ölmekte olan bir kadının yatağına yakın duran insanlar başlarını nahoş bir şekilde sallıyorlar: evet, diyorlar ki, yakında nehir hemşiresi uzun yaşama emri verecek ... En çok yüzlercesini veren güçlü bir kahraman ölüyor. tarihimizin güzel sayfaları..."
Ne acımasız bir şakaydı ne de keskin bir hiciv. Dergi abartmadı. Sözlerden, çizimden acı gerçek çıkıyordu. Volga'nın sığlaşması, büyük gemilerin artık Nizhny Novgorod'un üzerinde yelken açmadığı noktaya ulaştı. Sürükler en beklenmedik yerlerde ortaya çıktı ve navigasyonu zorlaştırdı veya tamamen imkansız hale getirdi. Sığlıkla mücadeleye yardımcı olabilecek tarama, az miktarda ve düzensiz olarak kullanıldı.
Felaket sonuçlarını önlemek için Volga sistemini dönüştürmek gerekiyordu.
Volga'yı şimdiki haline getirmek için çok çalışmak gerekiyordu.
Volga'nın dönüşümü için görkemli plan, 1920'de geliştirilen Rusya'nın elektrifikasyonu için ilk birleşik devlet planı olan GOELRO'nun bir parçası olarak tasarlandı. Büyük bir grup bilim adamı ve mühendis, yaratılması üzerinde çalıştı. Bu plana "Büyük Volga" stratejik adı verildi. O karmaşıktı. Bu, gelişimi sırasında navigasyon, sulama, enerji, su temini ve çok daha fazlasının ihtiyaçlarının dikkate alındığı ve sağlandığı anlamına gelir.
Projeye göre Volga'nın geniş bir su yoluna dönüşmesi, kuzey ve güney denizleriyle bağlantı kurması, güçlü bir elektrik enerjisi fabrikası haline gelmesi ve kurak bölgelerde sulama için sularının doğrudan bir parçası olması gerekiyordu.
Volga havzasının dönüşümü için böylesine görkemli bir plan kısa sürede uygulanamadı, bu nedenle uygulamaya konan ayrı aşamalara ayrıldı.
Uzak jeolojik çağlarda, öyle oldu ki, doğa Volga'yı “rahatsız etti”, onu okyanusa erişiminden mahrum etti ve onu iç denize akmaya zorladı.
Bu durum uzun zamandır diğer komşu halklarla iletişim kuran Rus halkına büyük rahatsızlık verdi. Mallarını karlı bir şekilde satabilecekleri ve yabancı malları satın alabilecekleri yoğun Karadeniz pazarının her zaman ilgisini çeken tüccarlar özellikle memnun değildi. Malların ulaşıma elverişli bir nehirden diğerine karayoluyla taşınması gerekiyordu. Tabii o zamanlar araba yoktu ve her şey atlar ve boğalarla taşınırdı.
Bu nedenle, Volga'yı Don'a bağlama ihtiyacı gecikmiş durumda. Bu sorun, birkaç yüzyıl boyunca mühendislerin ve politikacıların zihinlerini meşgul etmiştir.
Büyük nehirleri birbirine bağlamaya yönelik ilk girişimin Türkler tarafından yapılmış olması ilginçtir. Kulağa tarihi bir paradoks gibi gelse de gerçekte bu doğruydu.
Türk Sultanı II. Selim, 1556'da Moskova krallığına ilhak edilen Astrakhan'ı Rusya'dan almaya karar verdi. Bunu yapmak için, Don ve Volga boyunca savaş gemilerini, ağır silahları ve birlikleri su yoluyla aktarmayı planladı. Nehirler arasındaki sürüklenme yerine bir hendek yapılmasını emretti.
1568'de Sultan'ın büyük bir ordusu nehirler arasındaki bölgeye geldi. Türkler hemen bir kanal kazmaya başladılar. Ancak, çok geçmeden görevin çok zor olduğu anlaşıldı. Yorucu emekten (iş elle yapıldı) ve açlıktan birçok insan öldü.
Korkunç İvan, davetsiz misafirlerin Rus topraklarında ağırlandığını öğrenince iş yerine büyük bir ordu gönderdi. Ancak Türkler, elverişsiz Rus topraklarından daha da önce kaçmışlardı. Boş yere kazdıkları hendek günümüze kadar gelebilmiş ve Türk Hendeği olarak bilinmektedir.

Peter, Volga ve Don'u birbirine bağlama sorunuyla da ilgilendi.1709'da “İmparatorluğumuzun ana nehirlerini tek bir su kütlesinde birleştirmeyi düşündük” diye yazdı. “Toplanmak”, gemilerin denizden nehre, bir nehirden diğerine serbestçe geçebilmesi için bağlanmak, bağlanmak anlamına gelir.
Peter, uzak görüşlü bir devlet adamıydım. Köklü düzeni, karanlığı ve ataleti ile Rusya'nın o dönemde Avrupa'nın ne kadar gerisinde olduğunu çok iyi anladı. Peter mevcut olanları iyileştirdi ve yeni kara yolları ve su yolları inşa etti. Bu, komşu devletlerle bağları ve ticareti genişletmeyi mümkün kıldı.
Volga, Ivankovskoye Gölü ve Upa Nehri aracılığıyla Don'a bağlandı. Ancak o zamanın siyasi olayları nedeniyle kanal kullanılmadı ve bu nedenle bakıma muhtaç hale geldi.
1810'da Mariinsky sisteminin inşası tamamlandı - Volga ve Neva nehirlerinin havzalarını birbirine bağlayan bir su yolu. 39 küçük ahşap kapısı vardı. Bir balta ve bir kürekle inşa edilen Mariinka, bu sistem olarak adlandırıldı, sadakatle hizmet etti.
insanlarımız, ancak uzun zamandır modern denizciliğin gereksinimlerini karşılamayı bıraktı. Bütün bu eski, harap ekonominin yerini yenisi almalıydı.
Büyük Volga projesi, Moskova Kanalı'nın inşaatının başladığı andan itibaren uygulanmaya başlandı. İki önemli sorunu bir an önce çözmek gerekiyordu: Başkenti büyük bir nehir limanı yapmak ve ona bol miktarda taze içme suyu vermek. Kanal 1932-1937'de inşa edildi. Uzunluğu 128 kilometredir. Bu "insan yapımı nehir" üzerine yaklaşık 200 yapı inşa edildi - 11 baraj, 8 hidroelektrik santrali, 5 pompa ünitesi. Birçoğu kısmalar, heykeller, fresklerle dekore edilmiştir. Kanal boyunca yüzerken bazen anıtsal bir heykel müzesindeymişsiniz gibi geliyor. Kanal trafiği asla durmaz. Her iki yönde de yük ve yolcu gemileri, mavnalar, römorkörler geçmekte, birçok tekne, yat ve tekne telaşla dolaşmaktadır.
Ardından, 1948-1952'de Volga, Don'a bağlandı. Burada Volga-Don kanalı ortaya çıktı - gerçek bir mühendislik mucizesi. Volgograd yakınlarındaki Volga'dan başlar ve Ergeninsky Yaylalarını geçerek Kalach'taki Don'a gelir. Rotanın uzunluğu 101 kilometredir. Volga yamacında 9, Don'da 4 kilit var.
Volgo-Don bize ne verdi?
Volga ve Kuzeybatı havzalarının 30.000 kilometrelik gezilebilir nehirlerini, 13.000 kilometrelik Don ve Dinyeper su yollarına bağladı. Halihazırda on milyonlarca ton her türlü kargo onun üzerinden transfer edilmiştir. Böylece Volga güney denizlerine erişebildi.
Ama onun için bu yeterli olmaktan uzaktı. Kuzey denizlerine erişmeye çok ihtiyacı vardı - büyük modern gemiler için uygun ve erişilebilir.
Bu nedenle, 50'li - 60'lı yıllarda Volga'yı Baltık Denizi'ne bağlamak için büyük ölçekli hidroteknik çalışmalar yapıldı. Eski Mariinka sahasında, yeni bir büyük mavi yol olan Volga-Balt - yaklaşık 1.100 kilometre uzunluğundaki Volga-Baltık su yolu oluşturuldu. Harap küçük kilitler yerine, burada birkaç hidroelektrik istasyonu olan yenileri inşa edildi. 1964'te, büyük kargo gemileri ve yolcu gemileri, ilk kez Volga'dan Baltık'a geçti.
Yüzyıllar boyunca, güçlü nehir, ülkemizin geniş alanlarında topladığı büyük bir su kütlesini boşuna denize boşaltarak, kahramanca gücünü boş yere boşa harcıyor. Ve bu arada, insanlara uzun süre faydalı olabilirdi.
Geçmişte, nehir üzerinde büyük hidroelektrik santralleri oluşturmak için birçok proje önerildi, ancak hiçbiri gerçek bir uygulama bulamadı.

1937 baharında, Ivankovo ​​köyü yakınlarında, Volga bir baraj tarafından engellendi ve taşkın yatağının üzerine taşmak zorunda kaldı. Moskova “denizi” burada ortaya çıktı ve nehir, Ivankovskaya hidroelektrik santralinin türbinlerini döndürmeye başladı.
Ancak bu sadece mütevazı bir başlangıçtı: sonuçta, hidroelektrik santralinin gücü küçük - sadece 30.000 kilovat. Lansmanından sonra Uglich ve Rybinsk hidroelektrik santrallerini inşa etmeye başladılar. Bunlardan ilki Büyük Vatanseverlik Savaşı başlamadan önce çalışmaya başladı ve Nazi ordularının başarısız bir şekilde Moskova'ya girmeye çalıştığı günlerde, Kasım 1941'de Rybinsk hidroelektrik santrali (330 bin kilovat) akım verdi.
Mayıs 1945'te ülke, faşizmin kara kuvvetlerine karşı kazandığı zaferi kutladığında, rezervuardaki su seviyesi proje için planlanan yüksekliğe yükseldi. Ve sonra, geniş bir ovada, Rybinsk "denizi" gerildi.
Volga'nın aşağısında, barajlar daha büyük ve daha yüksek olacaktı ve hidroelektrik santraller daha güçlü olacaktı; Bu, inşaat sırasında daha fazla emek, zaman ve para harcamak gerektiği anlamına gelir. Ancak bu, hidro inşaatçıları rahatsız etmedi. Çok fazla deneyim kazanarak birbiri ardına bir enerji devi inşa ettiler.
1950'de Zhiguli yakınlarındaki Volga'ya saldırı başladı. Eski efsanelerin romantizmiyle körüklenen ve Rus halkının şarkılarında yüceltilen sessiz yerler canlandı. Sekiz yıl sonra, burada 2,3 milyon kilovat kapasiteli Volzhskaya hidroelektrik santrali ortaya çıktı.
Volga Hidroelektrik Santrali'nin yılda ürettiği bu kadar enerjiyi elde edebilmek için on bin tren yükü kömürün teslim edilmesi ve kazanlarda yakılması gerekiyor. 40.000 kişi bu tür işleri yapabilecek kapasitededir.
Büyük hidroelektrik tesislerinin yapımında kazanılan deneyim, Volga'da bir dizi güçlü hidroelektrik santrali oluşturmayı mümkün kıldı.
Yeni "denizler" Volga'yı geniş bir su yoluna dönüştürdü. Büyük gemiler, kuzey denizlerinden güneydekilere doğru ilerliyor. Volga rezervuarları sayesinde dökülmelere ve sel baskınlarına son vermek mümkün oldu. “Denizler”, karın hızlı erimesi sırasında yüksek yükselmelerin doruklarını “keserek” büyük içi boş su kütlelerini emer, böylece Volga sakinleşir, öfkeyi durdurur.
Volga, insanlığın hizmetine tamamen ve kapsamlı bir şekilde yerleştirilmiş, Dünyanın en büyük nehirlerinden ilkidir.

Tüm Avrupa nehirlerinin en büyüğü olan Volga, Sibirya nehirlerinin ve devasa Amur'un önüne geçerek Rusya'nın yalnızca beşinci en büyüğünü kaplar.

Toplamda, Volga 3.500 kilometrelik bir patikadan geçiyor.

Neredeyse tüm uzunluğu boyunca gezilebilir ve yaklaşık 3.000 kilometre nehir boyunca bir turist rotasıdır.

Adını tarihinde iki kez değiştirmiştir. Başlangıçta, eski zamanlarda adı Ra idi, daha sonra Orta Çağ'da nehre Itil adı verildi.

Volga, Valdai Tepeleri'nden küçük bir dereden doğar. 3.5 bin kilometre sonra bu ince akıntının, Hazar Denizi'nin hacmini saniyede 8.000 metreküp yenileyen güçlü bir su akıntısına dönüşeceğine inanmak bile zor.

Suları, iki Fransa veya beş Birleşik Krallık'a eşit büyüklükte bir alanı yıkar. Ve nehrin Rusya'nın yaşamındaki, ekonomisindeki ve kültüründeki önemi hakkında konuşmaya bile gerek yok. Kıyılarda yaşayan halkların tarihini onsuz hayal etmek imkansızdır.

Temel olarak, Volga sakin bir eğilim, sessiz ve ölçülü bir seyir ile ayırt edilir. Sularının görkemli hareketini bazı yerlerde fark etmek bile zor. Daha önce baraj ve rezervuarların olmadığı zamanlarda nehrin sertliği daha dikti. Ayrıca çatlaklar ve tuzaklar vardı. Ama onların anısı artık sadece efsanelerde, kıyı köyleri ve şehirlerinin adlarında kaldı.

Bununla birlikte, rezervuarların olduğu yerlerde ve Volga'nın alt kısımlarında tehlikeli olabilir. Bulgaristan motor gemisinin trajedisi şiirin gücünün nasıl göz ardı edilmemesi gerektiğine dair üzücü bir örnek ve ders...

İki buçuk yüzden fazla kolları, büyük, tam akan nehirlerdir. Bunlardan biri, en büyüğü Kama, hem uzunluk hem de tam akış olarak kendisinden bile daha büyüktür.

Volga havzasında uzunluğu 10 kilometreyi aşan az çok büyük nehirler 150 binden fazladır. Rehber kitaplar, buradan su ile dünyanın neredeyse her yerine ulaşabileceğinize ikna ediyor.

Ancak Moskova'dan St. Petersburg'a veya diğer yönde - Nizhny Novgorod ve Astrakhan'a bir seyir yapmak gerçekçi.

Moskova Kanalı başkente gidiyor. Volga-Baltık su yolu onu Baltık Denizi'ne bağlar.

Volga-Don Kanalı'ndan geçerek Karadeniz ve Azak Denizlerine, Beyaz Deniz'e - Beyaz Deniz-Baltık ve Kuzey Dvina su sistemlerinden ulaşabilirsiniz.

Volga ayrıca büyük balık kaynaklarına sahiptir. Burada yarısından fazlası ticari olan yaklaşık 70 balık türü yaşıyor.

Sterlet, yıldız mersin balığı ve mersin balığı, çipura, ringa balığı ve hamamböceği burada yakalanır. Kıyı bölgeleri daha az çekici değildir. Sahil, dinlendirici bir tatil için harika bir yerdir.

Yaz aylarında su +25 dereceye kadar ısınır ve su sütununun çok büyük olmadığı yerlerde sıcaklık +30'a ulaşır.